Daugelis žmonių sutiks, kad dabartinė jaunimo karta nenori keliauti; šie vaikinai nori, kad jiems važinėtų automobiliai. Jie nenori pirkti nuosavo automobilio, tiesą sakant, visai nenori automobilių, nori išmaniųjų telefonų. Šią tendenciją aiškiai pastebi automobilių gamintojai ir šiuolaikinių technologijų kūrėjai. Taigi, dar 2014 m., „Consumer Electronics“ parodoje buvo pristatyta daug technologijų naujovių, įskaitant „Apple CarPlay“.

„Apple“ aiškiai nenori likti nuošalyje ir planuoja gauti didelį šio pyrago gabalėlį. Preliminari Apple Car Play versija buvo parodyta dar 2013 metais, tačiau jau 2014 metais Ženevoje buvo surengtas oficialus naujosios Apple CarPlay sistemos debiutas. Kaip ir daugelio šiuolaikinių automobilių komunikacijos sistemų, „CarPlay“ principas yra leisti vairuotojui daryti tai, ką nori, neatitraukiant dėmesio nuo valdiklių.

Praktinė „Apple CarPlay“ dalis yra gana paprasta, ir tai yra didžiulis kūrėjų nuopelnas. Būtent dėl ​​jų paprastumo ir nuoseklumo „Apple“ technologijos vertinamos. Tereikia pasiimti Apple išmanųjį telefoną ar planšetinį kompiuterį, prijungti prie automobilio sąsajos ir viskas! Automobilis, kaip ir tikėtasi, virsta išmaniuoju telefonu. Atėjo XXI amžius. Automobilio kompiuteris nepajėgus to, ką leidžia iOS. Tiesą sakant, ji turi ir kitų užduočių, pavyzdžiui, nuskaityti duomenis iš visų rūšių jutiklių.

Tai reiškia, kad programos turi būti įdiegtos jūsų mobiliajame įrenginyje, kad jos būtų rodomos ekrane, esančiame centrinėje automobilio konsolėje. Jutiklinė dalis veikia taip pat, kaip ir telefono jutiklis, todėl net pradedantysis gali tai suprasti. Iš esmės automobilio sistema yra visiškai sinchronizuota su iPhone ar iPad.

Ne visos programos gali veikti su „CarPlay“. Kūrėjai stengėsi išlaikyti aukštą saugos balą. „Apple Car Play“, kaip ir visų kitų automobilyje naudojamų pramogų ir informacinių sistemų, idėja yra sumažinti blaškymąsi. Bent jau taip sako visi technikos ekspertai.

Jei įsimylėjote Siri ir negalite gyventi be jos balso, „Apple CarPlay“ įgyvendins jūsų svajones. „Siri“ kalbės su jumis tiesiogiai per automobilio sąsają. Ji patikrins jūsų kalendorių ir el. paštą bei praneš apie būsimus verslo susitikimus, kai vairuojate. Ji perskaitys jūsų tekstinius pranešimus ir suteiks galimybę padiktuoti atsakymą, kurį išsiųs gavėjui. Tai taip pat padės jums skambinti per garsiakalbį.

Deja, sistema neleidžia navigacijai naudoti Google Maps. Turėsite naudoti „Apple Maps“ su „CarPlay“. Kūrėjai žada, kad patiks, tačiau iš tikrųjų viskas nėra taip sklandu.

Kai „Apple“ 2014 m. Ženevos automobilių parodoje pristatė „CarPlay“, bendrovė patvirtino, kad dirba su keliolika gamintojų, įskaitant „Ferrari“, „Honda“, „Hyundai“, „Jaguar“, „Mercedes-Benz“ ir „Volvo“. Tai gana didelis kainų diapazonas, todėl net jei „Ferrari“ nepatenka į jūsų kainų diapazoną, tikriausiai galite rasti automobilį su „CarPlay“, kurį iš tikrųjų galite sau leisti.

Nuolat atnaujinant aukštųjų technologijų programas, nėra geresnio laiko jų mokytis nei šiandien. Tas pats pasakytina ir apie automobilių įrangą: programinė įranga jau seniai užėmė svarbią vietą šiuolaikinėje automobilių pramonėje. Naujausi 2014 m. automobilių programinės įrangos arsenalo atnaujinimai ir atitinkamai šiandienos apžvalgos temos yra „Google Android Auto“ ir „Apple Car Play“.

Apple CarPlay

„CarPlay“ – tai jauna pasaulyje garsios kompanijos „Apple“ plėtra, kurios koncepcija pirmą kartą buvo išbandyta tarptautiniame WWDC pristatyme praėjusią vasarą. Tik tuo metu sistema vadinosi kitaip – ​​iOS In The Car. Vėliau 2014 m. atviroje parodoje įgavo dabartinį pavadinimą ir buvo pristatyta plačiajai auditorijai.

Kaip ir viskas, kas išeina iš „Apple“ surinkimo linijos, „CarPlay“ yra pati neįkyriausia, paprasčiausia ir lengviausiai naudojama sistema. „CarPlay“ naudojimas yra beveik tas pats, kas naudojant „iPhone“. Vienintelis skirtumas yra tas, kad prieiga prie jūsų telefono įrankių ir funkcijų yra ne jūsų rankose, o jūsų automobilio ekrane. Iš esmės „CarPlay“ paverčia jūsų automobilį milžinišku „iPhone“. Vis dar galite skambinti, pasirinkti GPS maršrutus, siųsti SMS žinutes ir klausytis mėgstamos muzikos, tačiau dabar tai padaryti daug lengviau vairuojant.

Kai skambinate, garsas grojamas per automobilio garso sistemą. Sistemoje absoliučiai viskas nuo SMS žinučių rašymo iki dainos pasirinkimo iTunes gali būti valdoma žmogaus balsu. Kalbant apie GPS sistemą (CarPlay programėlė tiesiog vadinama „Žemėlapiais“), ji taip pat klauso balso komandų, nubrėžia ir komentuoja trumpiausią maršrutą į norimą vietą.

„CarPlay“ naudoja „Siri“, visur esantį „Apple“ skaitmeninį asistentą. Jis veikia naudojant jūsų automobilio valdiklius: mygtukus, rankenėles, ratukus ir jutiklinius ekranus. Visos sistemos programos buvo suformatuotos specialiai sistemos valdymui vairuojant, kad vairuotojas galėtų atlikti visas operacijas neatitraukdamas akių nuo kelio.

Jei jau esate susipažinę su iOS ir Apple produktais, greitai intuityviai suprasite, kaip veikia CarPlay. Norėdami suaktyvinti „Siri“, tiesiog paspauskite mygtuką ant vairo. Jei turite jutiklinį ekraną, pasirinkite reikiamą programą. Tas pats ir su automobiliais, kur valdymas atliekamas naudojant mygtukus: tiesiog paspauskite vieną iš jų, kad suaktyvintumėte sistemą.

Neabejotina, kad sistema susilauks gerbėjų, kai bus įdiegta į įvairesnių markių automobilius. Visų pirma, vairuotojams patiks, kaip lengva naršyti „Apple Maps“ prietaisų skydelio ekrane. Programa teikia ir standartines funkcijas, tokias kaip įspėjimas apie posūkį, ridos skaičiavimas ir savo funkcijas. Pavyzdžiui, sistema įspėja jus apie vietas, kurias galbūt norėsite aplankyti, patikrindama adresus kontaktuose, tekstiniuose pranešimuose ir kalendoriuje.

Ypač muzikos mylėtojams, kurie mėgsta muzikos programas, daugybė programų, tokių kaip iHeartRadio, Spotify, Stitcher ir Beats Music, buvo pritaikytos CarPlay.

2014 m. „CarPlay“ jau demonstruoja savo galimybes naujuose „Ferrari“, „Volvo“, „Honda“, „Hyundai“ ir „Mercedes-Benz“ automobiliuose. Žinoma, artimiausiu metu sistema taip pat bus prieinama keliolikoje kitų prekių ženklų. Pirmieji savo modeliams CarPlay pritaikys Toyota, Peugeot, Nissan, BMW, Ford, Opel, Land Rover, Mitsubishi, Nissan, Citroën, KIA, Subaru, Suzuki ir Chevrolet.

Be to, technologijų milžinė „Apple“, bendradarbiaudama su „Pioneer“ ir „Alpine Electronics“, netrukus leis po gamybos bet kuriame automobilyje įdiegti „CarPlay“.

Google Android Auto

Birželio pabaigoje „Google“ paskelbė apie „Android Auto“ – „CarPlay“ sistemos analogo, skirto „Android“ OS, išleidimą. Naujoji „Google“ „technologinė ataka“ yra lygiai tokia pati sistema, tačiau sukurta specialiai „Android“ operacinės sistemos versijoms L ir naujesnėms OS. „Google“ įsigijus „Android“, į naujus produktus iš kito informacijos amžiaus milžino žiūrima taip pat, kaip į „Apple“.

Sukurta sklandžioms operacijoms, vairuotojams, norint valdyti šią sistemą, tereikia prijungti „Android“ telefoną prie automobilio prietaisų skydelio. Voila! Visos jūsų mėgstamos programos, svarbūs kontaktai ir pranešimai dabar yra tiesiai priešais jus ekrane, paruošti naudoti.

Kitaip nei CarPlay, Google Android Auto palaiko daugiau programų. Pradedant sąrašą nuo svarbiausių, verta paminėti Google Maps, kuris veikia kaip navigatorius su nemokamu valdymu balsu, aktualia informacija apie kamščius, su geriausio maršruto parinkimu ir balso įspėjimais. Žinoma, „Android Auto“ palaiko daugybę programų, skirtų klausytis muzikos kiekvienam skoniui: „gimtoji“ „Google Play“ muzika, „Pandora“ interneto radijas, „Songza“ ir kitos populiarios programos, skirtos muzikos mylėtojams.

Kaip ir „CarPlay“, kuriant „Android Auto“ sistemą, pagrindinė idėja yra palengvinti vairuotojo darbą vairuojant, sumažinti vairavimo laisvę ribojančius veiksmus ir atitinkamai užtikrinti saugumą kelyje. Todėl „Android Auto“ turi paprasčiausią ir intuityviausią sąsają, į vairą integruotus valdiklius ir, žinoma, dinamišką balso atpažinimo sistemą.

Android Auto, skirtingai nei jau išleistas CarPlay, artimiausiu metu vis dar laukia savo išleidimo. Remiantis „Google“ informacija, sistema netrukus bus aprūpinta 25 naujuose skirtingų markių modeliuose. Pirmieji automobiliai su Android sąsaja bus parduodami iki šių metų pabaigos. Remiantis naujausia informacija, pirmieji „Android Auto“ savo naujuose modeliuose naudos „Subaru“, „Volvo“, „Audi“, „Chrysler“, „Dodge“ ir „Chevrolet“ markės.

„CarPlay“ sukurta tam, kad „iPhone“ būtų patogiau naudoti automobilyje.
„CarPlay“ sistema yra galimybė transliuoti „Apple“ išmaniojo telefono darbalaukį, taip pat naudoti pagrindines jo galimybes per automobilio borto kompiuterį.

Kaip naudotis CarPlay?

• turite išmanųjį telefoną iš gamintojo Apple Inc. Funkcija galima 5 kartos ir senesnėse iPhone telefonuose;
• jūsų įrenginys palaiko šią sąsają.

Kaip pradėti?

„iPhone“ ekrane taip pat turėsite duoti leidimą naudoti jį kartu su automobilio sąsaja.

• prieinami įrenginiai (mygtukai, ratukai, jutikliniai skydeliai ir kt.);
• paliesdami ekraną, jei jis jautrus lietimui.

„Paskambink, skambink...“

Įjunkite muzikinį akompanimentą

Rašyti žinutes be rankų

Visada naujausia navigacija

Privalumai ir trūkumai

• paprastumas ir patogumas naudoti. Sąveika balsu per interaktyvųjį Siri asistentą atlaisvina jūsų rankas. Tai leidžia išspręsti būtinas problemas, neatitraukiant akių nuo kelio;
• didelis darbo ir informacijos apdorojimo greitis. Sistema nėra atskira programa, o tik sąsajos integracija. Nepaisant to, viskas veikia gana greitai ir efektyviai;
• visada nauji atnaujinimai. Vidinė automobilio programinė įranga laikui bėgant pasensta. O CarPlay sistema visada atnaujinama dėl reguliarių iOS atnaujinimų. Galite būti tikri, kad žemėlapių programa visada nurodys teisingą maršrutą.

Daugelis Apple planšetinių kompiuterių ir telefonų savininkų ne kartą yra girdėję apie CarPlay aplikaciją, kuri leidžia vienoje vietoje ir naudojantis patogia sąsaja valdyti automobilio elektroniką ir konkrečios programėlės funkcijas.

Šiuo metu šiai programai analogų nėra ir, greičiausiai, artimiausiu metu nebus, nes vis daugiau automobilių gamintojų savo automobilių elektroniką pritaiko būtent „Apple CarPlay“.

Be Apple aplikacijos pritaikymo konkretiems automobiliams, kuriamos ir jos prižiūrimos galinčios veikti programos. „Yandex Navigator“ gali būti vienas iš jų. Šiandienos straipsnyje mes kalbėsime konkrečiai apie galimą „Yandex“ navigacijos ir kelių „Apple“ programų simbiozę.

Keletas žodžių apie Apple CarPlay

„Apple CarPlay“ yra programinė įranga, skirta to paties pavadinimo įmonės programėlėms. Tokios programos nereikia atsisiųsti į telefoną: ji yra arba pagal nutylėjimą, įdiegta automobilio daugialypės terpės sistemoje, arba joje nėra ir negali būti įdiegta. Iš esmės „Apple CarPlay“ yra programa, leidžianti:

• Pirmiausia suorganizuokite patogią sąsają, skirtą bendrauti su automobilio elektronika.
• Antra, naudokite daugialypės terpės įrenginius vartotojui labiau pažįstamu formatu.
• Ir trečia, vairuotojo neturėtų blaškyti funkcijos, kurias vairuojant galima atlikti tik telefonu, nes jomis galima naudotis prisijungus prie standartinio automobilio valdymo pulto (pavyzdžiui, skambinant tais pačiais skambučiais arba naudojant „Yandex Navigator“).

Labai lengva patikrinti, ar jūsų automobilis konkrečiai palaiko „Apple CarPlay“, ar ne. Norėdami tai padaryti, tiesiog USB laidu prijunkite prie automobilio elektronikos (dažniausiai jungtis yra kažkur prietaisų skydelyje) ir pažiūrėkite, kas atsitiko su jutikliniu ekranu, skirtu valdyti jūsų automobilio elektroniką. Jei jo sąsaja pasikeitė į „Apple“, tada „CarPlay“ palaiko jūsų transporto priemonės elektronika. Priešingu atveju amerikiečių gamintojo iPhone ar iPad veiks kaip įprastas telefonas, prijungtas prie automobilio elektronikos. Apytikslė sąsaja parodyta žemiau esančiame paveikslėlyje.

Jei jums pasisekė ir „Apple CarPlay“ palaikoma, naudodamiesi šia programa galite:

• naudokite automobilio multimediją norėdami žiūrėti vaizdo įrašus, klausytis muzikos ir prisijungti prie interneto;
• dideliame ekrane rodomi navigatoriai ir žemėlapiai;
• skambinti ir siųsti SMS žinutes per didelį lietimui jautrų ekraną, nesiblaškant nuo mažos programėlės vairuojant;
• kontroliuoti mašinų sistemų ir komponentų veikimą;
• taip pat atlikti daugybę kitų funkcijų naudodami automatinį jutiklinį kilimėlį ir valdymą balsu.

Taigi paaiškėja, kad Apple CarPlay yra patogiausia priemonė naudojant automobilio elektroniką simbiozėje su to paties pavadinimo gamintojo programėlių funkcijomis. Tačiau verta paminėti, kad šią programą palaiko tik įrenginiai su IOS operacine sistema, aukštesne nei 7.1 versija (visi iPhone iš penktojo modelio).

Svarbu! Kiekvieną mėnesį automobilių ir panašių išmaniųjų programų, palaikančių Apple CarPlay, sąrašas plečiasi, tad visai galima tikėtis, kad artimiausiu metu ši programa bus prieinama beveik kiekvienam.

„Apple CarPlay“ ir „Yandex Navigator“ simbiozė

Daugelis „Apple“ programėlių vartotojų ir tuo pačiu aktyvių vairuotojų užduoda klausimą: „Kaip ir, svarbiausia, kodėl derinti Apple CarPlay ir Yandex Navigator? Norėdami atsakyti į šį klausimą, pirmiausia pažvelkime į tokios programų simbiozės pranašumus:

• Patogus navigacijos ir žemėlapių perdavimas iš „Yandex“ į didelį jutiklinį automobilio daugialypės terpės ekraną. Toks požiūris neblogas ne tik dėl naudojimo paprastumo, bet ir dėl to, kad jis leidžia brangų navigatorių pakeisti dideliu skydeliu ir atskirais multimedijos įrenginiais naudojant įprastą telefoną ar planšetinį kompiuterį.
• Vartotojo galimybė valdyti „Yandex Navigator“ balsu. Jau buvo minėta anksčiau, kad Apple CarPlay gali priimti balso komandas, tačiau atkreipiame dėmesį, kad ši programa veikia naujausioje balso komandų sistemoje, pavyzdžiui, gali surinkti tikrąjį jūsų programėlės kontaktuose prisijungusio asmens numerį. „Ivanas“ paprašius „Paskambinti Ivanui“.
• Norint gauti informaciją iš „Yandex Navigator“, nereikia blaškytis nuo mažo išmaniojo telefono, o juo labiau nuolat atrakinti telefoną ar atlikti kitas manipuliacijas. Jei naudojate Apple CarPlay, kartojame, visa reikalinga informacija perduodama į daugialypės terpės ekraną automobilio elektronikai valdyti.

Šiandien „CarPlay“ ir „Yandex Navigator“ nepalaiko vienas kito, tačiau ši simbiozė gali atnešti daug naudos vairuotojams. Be to, bendras šių programų veikimas leis Apple programėlių vartotojui atsisakyti naudotis itin neinformatyviais Google žemėlapiais. Ir tai nebus nereikalinga sudėtingoje kelių situacijoje.

Tai baigiasi, ko gero, įdomiausia informacija apie „Apple CarPlay“ ir „Yandex Navigator“ derinimą. Tikimės, kad aukščiau pateikta medžiaga jums buvo naudinga. Sėkmės keliuose!

Apple CarPlay apžvalga:

„Yandex Navigator“ apžvalga:

Technologijos aktyviai skverbiasi į beveik visas žmogaus gyvenimo sritis – nuo ​​išmaniųjų laikrodžių ant riešo iki išmaniųjų namų, tačiau jei kol kas nekreiptume dėmesio į nišinį elektromobilių verslą, tai apskritai automobilių pramonė atrodo gana konservatyviai. Tai iš dalies diktuoja sustiprėję keleivių vežimo saugos reikalavimai, todėl principas „jei veikia, neliesk“ čia galioja jau dešimtmečius. Tačiau dėl keistų sutapimų pažanga dažnai aplenkia automobilių informacijos ir pramogų sistemas. Net brangiuose modeliuose kartais galima rasti labai paprastų ekranų su grafika, kuri buvo nupiešta prieš 20 metų. Todėl nenuostabu, kad 2014 metais „Apple“ ir „Google“ paskelbė apie savo sąsajas automobilių sistemoms. Dar visai neseniai gamintojai juos pardavinėjo kaip gana brangius variantus, tačiau šiandien jie vis dažniau įtraukiami į standartinį multimedijos centrą automobilyje. Todėl nusprendėme atidžiau pažvelgti, ką „Android Auto“ ir „Apple CarPlay“ gali pasiūlyti vartotojams. Ir tam jie naudojo automobilį, kuris palaiko abi sistemas.

Android Auto

Automobilių informacinių ir pramoginių sistemų sąsają „Google“ paskelbė 2014 m., tačiau pati programa „Android“ išmaniesiems telefonams buvo išleista tik po metų, 2015 m. Tada bendrovė pareiškė, kad nusprendė sukurti naują sistemą, nes automobiliai, nepaisant jų populiarumo, retai turi interneto ryšį. „Google“ nusprendė šią problemą išspręsti naudodama išmaniuosius telefonus. Todėl norėdami paleisti „Android Auto“, pirmiausia turite atsisiųsti atitinkamą programą iš „Google Play“. O štai Ukrainos vartotojų laukia nemaloni staigmena: „Android Auto“ programa Ukrainoje oficialiai nepasiekiama, todėl teks ją atsisiųsti ir įdiegti iš trečiųjų šalių saugyklų.

Tačiau iš „Google“ pusės tai gana logiška, nes „Android Auto“ priklauso nuo „Assistant“ ir mūsų šalyje oficialiai neveikia. Bet ar tai neleidžia naudoti sistemos automobilyje? Nr.

Prieš pereidami prie pagrindinių „Android Auto“ funkcijų, pakalbėkime šiek tiek apie sąsają. „Google“ rėmėsi patobulinimais, kurie anksčiau buvo naudojami pirmosiose „Wear OS“ išmaniųjų laikrodžių operacinės sistemos versijose. Čia taip pat pagrindinis ekranas susideda iš kortelių, kurios automatiškai prisitaiko prie tipinių vartotojo užduočių.

Pavyzdžiui, jei žmogus kiekvieną rytą eina į darbą ir įjungdamas Google muziką pradeda navigaciją Google Maps, tai Android Auto jam pirmiausia parodys šių programų korteles.

Be kortelių, sistemos sąsajoje yra navigacijos skydelis, kuriame yra mygtukai, leidžiantys greitai pasiekti žemėlapius, telefoną, muziką ir pasiekti automobilyje įmontuotą informacinę sistemą, taip pat cento mygtukas, atsakingas už žingsnį. atgal. Tiesą sakant, tai yra visa sąsaja, su kuria vartotojas turės dirbti. Nepakankamai? Taip, bet tai yra pagrindinė Android Auto idėja, viskas turi būti po ranka ir kad vairuotojas mažiau nesiblaškytų nuo kelio. Todėl, pavyzdžiui, sistemoje nėra programų meniu, nors Android Auto palaiko trečiųjų šalių programas, tačiau tik tam tikrų kategorijų. Pavyzdžiui, vietoj „Google“ muzikos galite klausytis muzikos arba pasirinkti vieną iš galimų radijo, garso knygų ir internetinių transliacijų programų. Taigi „Google“ daugiausia dėmesio skiria garsui, nes jis mažiau blaško vairuotojo dėmesį automobilyje.

Dėl tos pačios priežasties „Android Auto“ nerodys gaunamų pranešimų teksto ekrane, o tik juos ištars. Į juos galite atsakyti tik balsu; čia pradeda veikti „Google“ kalbos atpažinimo funkcija, kuri atlieka gana gerą darbą. Verta paminėti, kad jei pati programa palaiko „Android Auto“, tada apie jos pranešimą praneš sistema. Dabar sistemą palaiko tokie populiarūs momentiniai pasiuntiniai kaip Telegram, WhatsApp, Skype, Hangout, Kik, WeChat. Tačiau „Gmail“ į laiškus atsakyti negalite, o „Google“ kol kas neplanuoja pridėti šios funkcijos.

Dėmesys saugai „Android Auto“ išryškėja net netikėčiausiomis akimirkomis. Pavyzdžiui, klausantis muzikos sistema neleis ilgą laiką slinkti per „Google Play“ grojaraščius. Jei norite sukurti grojaraštį, turite tai padaryti greitai. Dar geriau, paprašykite jo naudodami balso komandą.

Jei jūsų išmaniajame telefone yra įdiegtos abi programos, pirmą kartą paleidus jas, ji paragins pasirinkti vieną iš jų, o ateityje ji bus atidaryta automatiškai. Atsižvelgiant į tai, kad automobilyje įmontuota navigacija dažniausiai yra mokama galimybė, o taip pat ir į tai, kad ji negauna eismo duomenų, „Google Maps“ ir „Waze“ leidžia daug lengviau keliauti po miestą ir tuo pačiu dirbti nemokamai.

Šiuo metu lengviausia išmanųjį telefoną prijungti prie „Android Auto“ per laidą, per automobilio USB prievadą. Šiais metais „Google“ pristatė belaidį „Android Auto“ palaikymą savo „Pixel“, „Pixel XL“, „Pixel 2“ ir „Pixel 2 XL“ išmaniesiems telefonams, tačiau automobilių gamintojai nesiryžta diegti šios funkcijos, nes tai turės įtakos galutinei automobilio kainai.

Apskritai, „Android Auto“ nesuteikia visų išmaniojo telefono funkcijų automobilio informacinėje pramogų sistemoje, tačiau suteikia nemažai vairuotojui patogių funkcijų, kurios neatitraukia vairuotojo dėmesio nuo kelio.

Apple CarPlay

„Apple“ paskelbė apie savo automobiliams skirtą sistemą anksčiau nei „Google“ ir įdiegė ją kaip „iOS“ komponentą, o ne atskirą programą. Iš esmės sistema transliuoja vaizdą iš išmaniojo telefono ekrano. Todėl „Apple CarPlay“ yra kartu su „iPhone“ ir, atitinkamai, neturi regioninių apribojimų, tokių kaip „Android Auto“.

CarPlay sąsaja taip pat sukurta minimalistiniu stiliumi, tačiau skirtingai nei Google versija, Apple daugiausia dėmesio skiria ne informacijai, o programoms, todėl pagrindinis ekranas čia susideda iš jų piktogramų. Naršymas per „CarPlay“, kaip ir pirmosiose „iPhone“ versijose, yra kuo paprastesnis: galite paleisti programą ir paspausti virtualų mygtuką „Pagrindinis“, kad grįžtumėte į pagrindinį ekraną. Vietoj kelių užduočių režimo, „Apple CarPlay“ kairėje esančiame stulpelyje rodo tris vėliausiai naudotas programas.

„Apple“ automobilių sistemos logika tokia pati kaip „Google“ – mažiau atitraukia vairuotoją nuo kelio. Todėl čia taip pat pagrindinis akcentas yra garsas, o ne informacijos skaitymas iš ekrano. Ar norite kam nors perskaityti žinutę ar parašyti? Prašau, bet darykite tai balsu naudodami „Siri“.

Taip, o padiktuoti žinutę galite tik per integruotą iOS Messages aplikaciją su iMessage ir WhatsApp, kurių palaikymas atsirado tik šiais metais. Tokiu atveju, pavyzdžiui, skambučių priėmimas per Facebook Messenger veikia. Kitos momentinių pranešimų programos dar nepalaikomos.

Darbas su garsu taip pat apima muzikos klausymąsi, o „CarPlay“ šiuo atžvilgiu turi daug ką pasiūlyti. Sistema palaiko muzikos, podcast'ų ir garso knygų grojimą. Tuo pačiu metu galite klausytis muzikos tiek per „Apple Music“, tiek per trečiųjų šalių programas, pavyzdžiui, per „Google Music“, „Deezer“ ir „Spotify“.

Dar viena svarbi Apple CarPlay funkcija – navigacija, tačiau šiuo metu ji neįdiegta pačiu geriausiu būdu. Faktas yra tas, kad šios medžiagos rašymo metu sistema palaiko tik „Apple Maps“, o Ukrainoje jie neveikia geriausiai. Tačiau jau „iOS 12“ „CarPlay“ turėtų pasirodyti trečiųjų šalių navigacijos programos. Visų pirma, šiuo metu bandomi „Google Maps“ ir „Waze“.

„Apple CarPlay“ prijungimas prie automobilio dabar dažniausiai atliekamas naudojant „Lightning“ laidą per USB prievadą, nors nuo „iOS 9“ sistema turi galimybę prisijungti belaidžiu būdu. Tačiau, kaip ir naudojant „Android Auto“, automobilių gamintojams prijungimas kabeliu vis dar yra paprasčiausias ir, svarbiausia, prieinamas pasirinkimas.

Galų gale

Apibendrinant viską, kas parašyta aukščiau, verta pastebėti, kad mums pavyko pasiekti savo tikslą – padaryti automobilyje esančią informacinę ir pramoginę sistemą patogesnę ir, svarbiausia, prijungtą prie interneto. Be to, skirtingai nei standartiniai pasiūlymai, nei „Android Auto“, nei „Apple CarPlay“ nėra susieti su automobiliu, jie reguliariai atnaujinami ir ateityje vartotojams pasiūlys dar daugiau funkcijų.