Karinio jūrų laivyno (boatswain's) vamzdis Karinio jūrų laivyno laivuose naudojamas kaip viena iš vidinio ryšio priemonių komandoms perduoti. Plačiai pradėjus naudoti radijo transliavimo sistemas, skirtas vidinei perspėti, jūriniai vamzdžiai praktiškai nustojo būti naudojami laivuose. Tačiau daugelio šalių karinėse jūrų pajėgose tebeegzistuoja vadinamojo perėjimo švilpuko tradicija, pagal kurią bet kurio svarbaus svečio pasirodymą laive turi lydėti ritualiniai pypkių garso signalai, pradedant nuo akimirka, kai aukšto rango asmuo įžengia į nuleistą perėjimą ir baigiasi tuo momentu, kai jis įlipa į laivo denį. Šiuo atžvilgiu valtininkų ir pareigūnų vamzdžiai ir toliau egzistuoja.

Vienas iš variantų, kaip tinkamai dėvėti valties vamzdį, pateikiamas žemiau citatos forma:

Vamzdis dėvimas taip: grandinė turi būti sutraukta prie apykaklės, jos galai išlyginti ir laisvai nuleisti.
Ant žirnio palto ir apsiausto pypkė kabinama nuo antros sagos kilpos dešinėje pusėje, o ant flanelinių, uniforminių ir darbinių marškinių - nuo apykaklės iškirptės krašto.
Vienu metu dėvint dujokaukę ir vamzdelį, vamzdžio grandinė turi gulėti ant dujokaukės peties diržo...

Signalus ant jūrinio vamzdžio duoda laivo budėjimo ir budėjimo tarnybos, o avarinių ir kitų darbų metu – tiesiogiai darbus prižiūrinčių komandų meistrai. Vamzdžiai tiekiami vyriausiems valtininkams, valtininkams, sargybos postų meistrams, pasiuntiniams ir gyvenamųjų patalpų tvarkdariams.

Vamzdis nešiotas su visais vienodais numeriais. Vamzdžių grandinė praeina po apykakle; su darbine suknele, uniforma ir flaneliniais marškiniais vamzdžio kabliukas užsikabina ant apykaklės iškirptės, su žirniu - ant trečios sagos iš viršaus (dešinėje), o su paltu - ant antros sagos. . Visais atvejais vamzdis turi kabėti virš grandinės, kad jo rutulys būtų pasuktas į dešinę.

Norėdami duoti signalus, vamzdis laikomas dešinėje arba kairėje rankoje; jo rutulys turi būti tvirtai prispaustas prie delno; mažasis pirštas palaiko vamzdį iš apačios, o bevardis pirštas, apjuosęs kamuolį, remiasi į vamzdžio korpusą (žr. paveikslėlį). Prieš duodami signalus ant vamzdžio, turite įsitikinti, kad jo rutulys yra tuščias.

Garsų ištraukimas iš jūros vamzdžio

Iš vamzdžio galite skleisti dviejų tonų garsus: žemą ir aukštą.

Norėdami išgauti žemo tono garsas, vamzdis turi būti laikomas taip, kaip nurodyta aukščiau, ištiesus vidurinį, rodomąjį ir nykščio pirštus.

Norėdami išgauti aukšto tono garsas Laikant vamzdį, kaip nurodyta aukščiau, vidurinius, rodomuosius ir nykščius reikia sulenkti taip, kad jie sudarytų vamzdelį, nukreiptą į viršų. Tokiu atveju turite įsitikinti, kad tarp pirštų ir pirštų ir vamzdžio, per kurį gali praeiti oras, nėra tarpų. Taip gautas vamzdelis turi baigtis laisvu praėjimu, suformuotu nykščiu ir smiliumi (žr. paveikslėlius žemiau). Jei kamuoliuko skylutė iš dalies uždaryta arba tarp pirštų yra tarpų, aukštas garsas bus užkimęs ir duslus.

Turėtumėte, laikydami vamzdį priešais save, pratinkite pirštus greitai suformuoti vamzdelį ir tada, kai tai pasieksite, pasiekti švarų perėjimą iš žemo į aukštą.

Aukšto ar žemo tono garsas gali būti pastovus, pertrūkis ir triliškas, o stiprumas – tolygus, blėstantis (silpnėjantis) ir stiprėjantis (didėjantis).

Publikavimui pertraukiamas garsas reikia pūsti į vamzdžio kandiklį ne nuolat, o trūktelėjimais (kaip kelis kartus iš eilės tariant garsą „ugh“).

Gauti trilis, turėtumėte pūsti į kandiklį vibruodami liežuviu (kaip tardami garsą „trrr“).

Kylantis arba krentantis garsas pasiekiamas laipsniškai keičiant pūtimo į vamzdžio kandiklį jėgą (iš silpniausios į stipriausią arba atvirkščiai).

Vamzdžio signalai yra garsų, besikeičiančių tam tikra tvarka, derinys tiek tonu (aukštis), tiek charakteriu (pastovus, pertrūkis, trilas), taip pat stiprumu ir trukme.

Signalų garsų įrašymas ant jūros vamzdžio

Signalai grafiškai pavaizduoti trimis horizontaliomis linijomis. Vidurinė linija skiria aukštus ir žemus tonus.

Aukšto tono garsai įrašomi virš vidurinės linijos, žemi – žemiau.

Pavaizduotas garso pobūdis:

• pastovus- ištisinė linija
• su pertrūkiais- punktyrinė linija
• trilis- apskritimų eilė

Norint nustatyti garso trukmę arba pauzę tarp garsų, horizontalios linijos yra padalinamos vertikaliomis linijomis į lygias dalis. Kiekvieno segmento ilgis laike atitinka vieną sekundę.

Atliekami atskiri garsai, vertikaliai sujungti banguota linija sklandžiai(be pauzės).

Jei garsas seka staigiai nutraukė, gale yra „√“ ženklas.

Jūrų vamzdžių signalai prieš balso komandas

Signalas su jūros vamzdžiu "Reveille"

Jūrų vamzdžių signalas „Perdavimas“

„Perdavimo“ signalas duodamas budėjimo įsakymu ir yra repetuojamas laivo budėjimo pareigūnų prieš visas komandas ar įsakymus, perduodamus balsu.

Kiekvienas, išgirdęs „perdavimo“ signalą, privalo nedelsiant nutraukti triukšmą, atidžiai išklausyti komandą ar įsakymą ir pradėti jį vykdyti.

Signalas jūriniu vamzdžiu: „Pusryčiams“, „Pietums“, „Vakarienei“

Signalą duoda varpininkai, o repetuoja tvarkdariai gyvenamosiose patalpose.

Po signalo vamzdžiu seka komanda: „Komanda pusryčiauti“, „Komanda pietauti“ arba „Komanda vakarieniauti“.

Signalas su jūriniu vamzdžiu „Didysis susirinkimas“ („All up“)

Signalą pagal įsakymą iš budėjimo duoda budėjimo pasiuntiniai, o jį repetuoja sargybos postų vadai ir tvarkdariai gyvenamosiose patalpose.

Po signalo vamzdis duoda komandą: „Didysis susibūrimas“.

Pirmoji signalo dalis yra perdavimo dalis. Antrasis yra greitas žemų ir aukštų tonų garsų kaitaliojimas (keturi žemų tonų garsai, susimaišę su keturiais aukštų tonų garsais) 2 sekundes, žemų tonų trilis, trunkantis 2 sekundes, ir trumpa staigi aukšto tono pabaiga.

Signalas su jūros vamzdžiu "Avral"

Prieš komandai nustatant darbo pobūdį, uniformą, formavimosi (susibūrimo) vietą, duodamas signalas.

Signalas jūriniu vamzdžiu: „Pritvirtinkite valtis (švartavimo lynus), nuimkite galus ir sparnus, pasitraukite nuo vietų“

Signalas yra prieš atitinkamą komandą.

Signalas su laivyno vamzdžiu "Individualaus jūreivio (smulkaus pareigūno) iškvietimas"

Šį signalą budėjimo pasiuntinys duoda prieš komandą ar įsakymą, liečiantį tik atskirą jūreivį (meistrą), kai nereikia atkreipti viso laivo personalo dėmesio.

Signalas su laivyno vamzdžiu „Skambinkite budėjimo pamainą“

Signalas duodamas įsakymu iš laikrodžio budėjimo pasiuntiniui prieš komandą: „Tokia ir tokia tokio ir tokio padalinio pamaina, budi“.

Signalą ir komandą repetuoja budėjimo postų vadai ir tvarkdariai gyvenamosiose patalpose.

Signalas su jūriniu vamzdžiu: „Žemyn į laikrodį“

VAMZDIS

Ar žinote, kas yra "boatswain's pipe"? Būtent senajame Rusijos laivyne valtininkas turėjo tokį vamzdį, skirtą komandoms formuoti, kovinei pavojaus signalizacijai ar avarinėms situacijoms duoti. Dydis yra švilpukas. Ir šitas švilpukas taip skvarbiai sucypė, kad siekė iki pat kepenų arba iki paskutinės nervinės ląstelės. Mūsų mokomajame laive taip pat turėjome tokį vamzdį ir jis buvo skirtas tik tvarkingo jūreivio uniformai. Ir ji nedavė jokių ženklų, nes buvo sugedusi. Mūsų vamzdis buvo išlietas iš skardos. Bet buvo išlietas negražiai, su defektais. Tai yra, vamzdžio viduryje buvo skylė. Ir pypkė ilgai ne švilpė, o šnypštė. Tačiau bendražygis vyriausiasis pareigūnas Polisskis apie tai pamiršo, nes ilgą laiką niekas nešvilpė šio vamzdžio ir net nebandė švilpti.
Ir tada vieną dieną aš stovėjau savo poste kaip tvarkingas jūreivis, o valties pypkė kabėjo ant mano krūtinės ant sidabrinės grandinėlės. Supratau, kad visa tai reikalinga formalumui, tai yra, norint papuošti mūsų karinę uniformą. Taip ir turėjo būti.
Tvarkingas jūreivis yra laive budinčio pareigūno padėjėjas. Šiuo atveju aš praleidau dieną savo denyje. Ir tada vieną dieną aš stovėjau savo poste kaip tvarkingas jūreivis, prie savo stalo su telefonu, plunksnakočiu ir griežtu įsakymų žurnalu. Su visa suknelės uniforma ir su raudonu tvarsčiu ant rankovės, ant kurio buvo parašyta: „Tvarkingai! Mano pareigos apėmė ne tik atsiliepimą į telefono skambučius, bet ir tvarkos palaikymą man patikėtame denyje. Ir taip - sutikti ir išlydėti pareigūnus, laivo svečius, pasveikinti, stovint dėmesiui ir valdžios akimis.
Bet šiuo metu, kai išvykau dienai, laive nebuvo nė vieno. Visi pabėgo į savo skubius reikalus aplink treniruočių zoną. Ir man, atvirai pasakius, buvo nuobodu.
Bet staiga staiga pamačiau, kad į laivą įeina pats bendražygis vyriausiasis pareigūnas Poliskis! Kartu su žmona ir dviem mažamečiais sūnumis. Išdidžiu, arogantišku žvilgsniu jis parodo jiems mūsų laivą, giriasi savo darbais, gražiu ir prižiūrėtu laivu:
„Tai mūsų jūreivių kajutės, – sako jis, – jose jie miega ir ilsisi. Ir tai yra mano biuras, čia aš dirbu ir taip pat ilsiuosi.
Ir atidaręs kabineto duris parodo, kokia ten tvarka. Ir galiausiai jie ateina pas mane, tvarkingą jūreivį. Aš atkreipiau dėmesį.
„Ir šis jūreivis vadinamas ordinu, – tęsia Poliskis, sakydamas savo sūnums, – o čia ant jo grandinės kabo vamzdis. Matote? Jis vadinamas boatswain vamzdžiu. Būtinas dalykas, žinai, laive. Nagi, jūreivi, švilpk į tą vamzdį.
Ir aš mirkteliu Polisskiui: ar pamiršai? Ji yra su trūkumais! Tačiau bendražygis vyriausiasis seržantas, matyt, pamiršo ir grėsmingai įsakė:
— Drauge jūreivi, įsakau tau švilpti šį vamzdį!
Na, aš sušvilpiau. Bet tai pasirodė beviltiška. Štai kaip garsas vadinamas:
„Pšikas“ iš pykčio tapo žalias:
„Apranga jums ne pagal eilę, drauge jūreivi! Po vakarinio patikrinimo ateikite į mano biurą! Ir piktai žybsinčiomis akimis su šeima paliko laivą. Vakare po vakarinio vardinio skambučio nuskambėjo komanda „viskas aišku“. Visi nuėjo miegoti, o aš nuėjau pas draugą Poliskį į biurą, mandagiai beldžiantį į duris, ir jis davė man užduotį: išplauti tualetą laive! Tai yra, tualetas.
„Pažadinsi mane po dviejų valandų“, – pasakė jis. Ir turiu pasakyti, kad tualetas mūsų laive visada buvo švarus. Ir ji buvo daug švaresnė nei kitos šeimininkės virtuvė. Visur viskas išskalbta, sutvarkyta, o kaip sakoma – nėra dulkių, dėmių. Stiklas, plastikas, porcelianas. Viskas spindi ir žėri!
Gavusi aprangą nuėjau į tualetą ir ten nebuvo ką valyti. Švara buvo nuostabi. O tada iš Lenino kambario atsinešiau žurnalų „Ogonyok“ ir „Smena“ bylas, pradėjau skaityti ir spręsti kryžiažodžius. Praėjo dvi valandos. Aš pažadinau vyriausiąjį pareigūną Polisskį ir pranešiau:
„Draugas vyriausiasis pareigūnas, jūsų įsakymas įvykdytas!
Poliskis, mieguistas, nuėjo į tualetą priimti mano darbo. Radau apdegusį degtuką ir laidą.
„W-na! - pasakė jis - pas jus čia šliaužioja žalčiai, aplink guli rąstai. Tu mane pažadinsi po dviejų valandų. Ir išėjo pamiegoti. Tada visai nieko nedariau. Sėdėjau ir skaičiau žurnalus. Praėjo dvi valandos. Ir vėl pažadinau Poliskį.
„Draugas vyriausiasis pareigūnas! Aš įvykdžiau jūsų užsakymą!" - Pranešiau. Jis pažvelgė į tvarką tualete ir pasakė:
"Šauniai padirbėta! Dabar jau kitas reikalas. Eik pailsėti“.

Kai pagrindinis laivų varymo mechanizmas buvo irklas, o irkluotojų skaičius didžiausiuose iš jų siekė šimtus, atsirado poreikis pasiekti jų darbo sinchronizavimą, ritmingą irklavimo tempą. Tai buvo vienintelis būdas užtikrinti reikiamą to meto laivų greitį ir manevringumą.

Reikiamą ritmą irkluotojų veiksmuose užtikrino garso signalai. Paprastai jie buvo patiekiami su švilpuku, fleita ar gongu. Atsiradus burlaiviui, garsinių signalų, einančių prieš komandas, vaidmuo dar labiau išaugo. Tada ir gimė vamzdinis švilpukas – specialus signalizavimo įtaisas laive. Istorija išsaugojo neginčijamą faktą – dar XIII amžiuje kryžiuočiai trimitu naudojo kviesti laivo įgulą įlaipinimo mūšio su priešu metu.

Savo odėje „Tempest“ Šekspyras taip pat mini vamzdį. Vienu metu tai buvo tarnybos simbolis ir net aukščiausios valdžios atributas. Vyriausias iš anglų admirolų lordas Admirolas ant kaklo ant auksinės grandinės nešiojo auksinę pypkę. Panašią pypkę, bet tik sidabrinę ir ant sidabrinės grandinėlės, mūšyje nešiojo anglų eskadronų admirolai.

Didžiosios Britanijos karaliaus dekretu buvo nustatyta, kad auksinės pypkės masė lygi vienai uncijai (28,35 g), o grandinės svoris prilygsta auksiniam dukatui (3,4 g). Didžiosios Britanijos karinio jūrų laivyno istorija rodo, kad dabartinė pypkė buvo pristatyta kaip garsaus škotų pirato Andrew Bartono, nuo kurio kaklo buvo nuimtas, pagrobimo jūrų mūšyje. Jis buvo paimtas kaip modelis priimtas Didžiosios Britanijos laivyne, o iki to laiko buvo naudojami įvairūs švilpukai.

Yra duomenų, kad katerio vamzdis, panašus į tą, kuris buvo paimtas iš Bartono, tai yra plokščia nikeliuota dėžė su tuščiaviduriu rutuliu gale, į kurį buvo įkištas šiek tiek sulenktas vamzdis, pritvirtintas prie nikeliuoto. grandinė, atkeliavo į Rusiją antroje Petro I valdymo pusėje.

Įsivaizduokime minutėlę... Nuostabus, tropikams būdingas oras, glotnus, elastingas pasatas ir po pilnomis burėmis į priekį judantis rusų brigas...

Nebudinti jūreiviai užsiima įprastais laivų reikalais, o budintys, kaip įprasta, ilsisi. Signalininkas ir budėjimo vadas atidžiai apžiūri šiek tiek susijaudinusį vandenyno plotą.

Staiga budintis karininkas, atsargiai žvelgdamas į žydrą atstumą, akimirkai sustingo – pačiame horizonte pasirodė mažas debesėlis, greitai judantis iš šiaurės laivo link. Jis išaugo mūsų akyse. Paaiškėjo, kad kilo škvalas. Ir iškart nuo tilto pasigirdo komanda: „Puskarininkai, į liukus! Jie greitai užėmė vietas prie liukų ir, delnuose suspaudę valtininko vamzdžius, patraukė į plaučius daugiau oro.

„Visos rankos ant denio! Paimk rifus! - sekė kita komanda. Brigo denyje nuskambėjo prie puskarininkių lūpų prispaustų vamzdžių vaivorykštės trilės ir iškart nauja komanda: „Viskas! Rifai, imk juos!

Praėjo kelios minutės, ir „paimti“ rifai pastebimai sumažino brigo burių plotą. Dabar laivui nebegresia staigaus škvalas.

Taip boatswain vamzdžiai buvo naudojami Rusijos laivyno laivuose. Ir dabar, kai nori surinkti personalą, jie juokaudami sako: „Visos rankos ant denio!

Duoti signalus vamzdžiu yra ypatingas menas. Norėdami tai padaryti, turite paimti jį į dešinės rankos delną, spausdami kamuolį, o tada, sulenkę pirštus ant jo, stipriai pūsti į vamzdelį. Pučiant ir manipuliuojant pirštais per rutulio skylę, vamzdis keičia švilpuko toną – nuo ​​švelnaus ir gilaus iki skvarbaus aštraus ir aukšto. Iš viso yra iki 15 skirtingų melodijų, kurias sunku pavaizduoti kokiomis nors muzikinėmis natomis. Šios melodijos, kaip ir daugelis jūrų laivyno tradicijų, yra perduodamos iš kartos į jūreivių kartą demonstruojant ir iš klausos.

Ankstesniais metais jaunesniems karinio jūrų laivyno laipsniams (puskarininkiams, valtininkams ir valtininkams) buvo duota pypkė iki gyvos galvos. Tai buvo tarsi jų galios simbolis ir buvo vadinamas boatswain's.

Romane „Kapitalinis remontas“ Leonidas Sobolevas rašė: „Rusijos karo laivas be vamzdžio neįsivaizduojamas. Prieš kiekvieną užsakymą laive yra vamzdis. Budėjimo vado ar vyresniojo karininko duotas įsakymas kaip paukštis skrenda per laivą, varomas vamzdžių švilpuku nuo liuko iki liuko, iš kabinos į kabiną, kol suranda tuos ar tą, kuriam jis taikomas. Jūreivyje išvystytas sąlyginis refleksas: pypkės švilpukas daro jį budrų ir laukia įsakymo, kuris dabar bus ištartas... Rusų karo laivas be vamzdžio neįsivaizduojamas. Ritmingu švilpavimu jie suteikia tempą pavaros traukimui: staigiu, vis stiprėjančiu švilpuku išvaro iš žmonių miegą ryte, kad padėtų būgnui, o ypatingais obertonais – kaip lakštingala – surenka įgulą popietės taurei. vyno, ilgai gęstančia trile pasitinka laivagalio vėliavos pakėlimą ir nuleidimą...“

Duotas įsakymas buvo apibendrintas dūdų švilpimu ir triliavimu, po to jaunesnieji vadai garsiai ir aiškiai be pakeitimų ir papildymų kartojo (repetavo) vado žodžius.

Nuo seniausių laikų iki šių dienų mūsų karo laivuose gyvuoja valties pypkė. Karinių jūrų pajėgų vado 1948 m. gegužės 15 d. įsakymu Nr. 64 buvo pradėtas galioti žinynas „Signalai ant karinio jūrų laivyno vamzdžių“. Dokumente jūrinis vamzdis klasifikuojamas kaip vidinės komunikacijos priemonė ir apibrėžta 16 skirtingų jo duodamų signalų. Kai kurie iš jų: pabudimas, pervežimas, pusryčiams, pietums, vakarienei, didelis susibūrimas (visi viršuje!), pagalbos iškvietimas, pamainos iškvietimas, sargybinių nuleidimas, vėliavos pakėlimas (arba nuleidimas) – prieš tai buvo duota komanda. balsu. Kiti signalai: paspauskite keltuvą, eikite (pasirinkite) keltuvą, apvyniokite (lopar, švartavimo valas), traukite (lopar, švartavimosi valas), atitraukite! - buvo atliekami neduodant komandų balsu.

Siekiant palengvinti studijas ir praktinį atgaminimą, visi signalai vaizduojami grafiškai, panašiai kaip muzikinis užrašas, tačiau vietoj penkių eilučių naudojamas trijų eilučių lazdelė. Visi signalai pavaizduoti trijose horizontaliose linijose simbolių kombinacija: ilga linija – pastovus, nenutrūkstamas garsas; trumpų brūkšnelių serija – nutrūkstamas garsas; mažų apskritimų eilė – trilis. Aukšto tono garsai išdėstyti virš vidurinės linijos, žemo - po ja, o įstrižai iš viršutinės ir apatinės šio savito lazdos dalių pavaizduoti ženklai reiškė silpnėjantį ir stiprėjantį garsą. Norint nustatyti garso trukmę arba pauzę tarp garsų, horizontalios linijos vertikaliomis linijomis dalijamos į lygias dalis. Šis vadovas labai prisidėjo prie geros jūreivystės tradicijos – duotas komandas palydėti signalu iš valties vado vamzdžio – išsaugojimo. Ir gaila, kad šiandien savo laivyne neturime panašaus vadovo. Žinoma, dabar, kai komandos iš pagrindinės vadavietės į visus karo laivo kampus perduodamos galingais garsiakalbiais, boatswain vamzdį vargu ar galima pavadinti vidinės komunikacijos priemone. Tačiau jis vis tiek tiekiamas laivyno laivų jaunesniesiems vadovams, kurie budi arba budi viršutiniame denyje arba žemiau. Kitas dalykas, kad dabar boatswain vamzdis yra ne kas kita, kaip paprastas budinčios budinčios uniformos aksesuaras, ir vis rečiau pavyksta išgirsti teisingai jos duodamą signalą. Tačiau neslėpkime tiesos – pamačius pypkę po jūreivio uniformos išpjova jūreivio širdyje kyla liūdesio jausmas dėl prarastų tradicijų.

Ir šiandien galite pamatyti vamzdžius ant laivo nešiotojų padėjėjų ir brigadininkų, einančių rikiuotėje pirmoje eilėje, krūtų.

Ir atrodo, kad visų jūreivių širdžiai mielos botswain vamzdžiai niekada nepaliks mūsų laivyno.

Kai pagrindinis laivų varymo mechanizmas buvo irklas, o irkluotojų skaičius didžiausiuose iš jų siekė šimtus, atsirado poreikis pasiekti jų darbo sinchronizavimą, ritmingą irklavimo tempą. Tai buvo vienintelis būdas užtikrinti reikiamą to meto laivų greitį ir manevringumą.

Karinių jūrų pajėgų vado 1948 m. gegužės 15 d. įsakymu Nr. 64 buvo pradėtas galioti žinynas „Signalai ant karinio jūrų laivyno vamzdžio“. Dokumente jūrinis vamzdis klasifikuojamas kaip vidinės komunikacijos priemonė ir apibrėžta 16 skirtingų jo duodamų signalų.

Kai kurie iš jų: pabudimas, pervežimas, pusryčiams, pietums, vakarienei, didelis susibūrimas (visi viršuje), skubios pagalbos iškvietimas, iškvietimas į pamainą, sargybiniai žemyn, vėliavos pakėlimas (arba nuleidimas) balsu duodama komanda.
Kiti signalai: paspauskite keltuvą, eikite (pasirinkite) keltuvą, apvyniokite (lopar, švartavimo valas), traukite (lopar, švartavimosi valas), atitraukite! - buvo atliekami neduodant komandų balsu Siekiant palengvinti mokymąsi ir praktinį atgaminimą, visi signalai vaizduojami grafiškai, kaip muzikinė notacija, tačiau vietoj penkių eilučių naudojamas trijų eilučių lazdelė. Visi signalai vaizduojami trimis horizontaliomis linijomis, naudojant simbolių derinį: ilga linija – pastovus, nenutrūkstamas garsas; trumpų brūkšnelių serija – nutrūkstamas garsas; mažų apskritimų eilė – trilis.

Aukštų tonų garsai dedami virš vidurinės linijos, žemų tonų garsai yra žemiau, o ženklai, pavaizduoti įstrižai iš viršutinės ir apatinės šio savotiško lazdos dalių, reiškia garsą, kuris slopsta ir stiprėja Garso trukmei nustatyti arba pauzės tarp garsų, horizontalios linijos vertikaliomis linijomis dalijamos į lygias dalis.
Šis vadovas labai prisidėjo prie geros jūreivystės tradicijos – duotas komandas palydėti signalu iš valties vado vamzdžio – išsaugojimo. Ir gaila, kad šiandien neturime tokios naudos savo laivyne.

Žinoma, dabar, kai komandos iš pagrindinės vadavietės į visus karo laivo kampus perduodamos galingais garsiakalbiais, boatswain vamzdį vargu ar galima pavadinti vidinės komunikacijos priemone. Bet juk jis vis tiek tiekiamas laivyno laivų jaunesniesiems vadovams, kurie budi arba budi viršutiniame denyje arba žemiau drabužių formų, ir vis rečiau galima išgirsti teisingą jos duodamą signalą. Tačiau neslėpkime tiesos – pypkės vaizdas po jūreivio uniformos iškirpte jūreivio širdyje sukelia liūdesį dėl prarastų tradicijų.