Bokšto mūšio laivai - Monitorius. Monitorius (laivo klasė) Mūšio laivo monitoriaus brėžiniai

Monitorių atsiradimas

Šis mūšis truko daugiau nei tris valandas ir baigėsi „lygiosiomis“, nes abiejų monitorių pabūklais iššaudytos sprogstamosios bombos kėlė didelį pavojų tik mediniams laivams, o šarvuotiems laivams praktiškai jokios žalos nepadarė.

Paaiškėjo, kad monitoriai yra sėkmingas laivo tipas operacijoms upėse ir pakrančių vandenyse. Jų statyba tęsėsi iki Antrojo pasaulinio karo. Tarp didelių jūrinių monitorių galime išskirti angliškus „Erebus“ (1916), 8000t, 2-381 ir „Roberts“ (1941), 9100t, 2-381, taip pat sovietinį „Hasan“ (1942), 1900t. , 6-130.

taip pat žr

Wikimedia fondas. 2010 m.

Pažiūrėkite, kas yra „Monitorius (laivas)“ kituose žodynuose:

    Monitoriaus tipas „Storm“- Monitoriaus tipas „Audra“ 1909 m. 1907 m. gegužės 12 d. Specialusis pakrančių gynybos organizavimo komitetas su Baltijos laivų statybos ir mechaninės gamyklos valdyba sudarė sutartį dėl aštuonių ginkluotų laivų statybos Karinio jūrų laivyno ministerijai... ... . Karinė enciklopedija

    Monitorius USS Monitor Battleship Monitor Pagrindinė informacija Tipas mūšio laivas ... Wikipedia

    - „Huascar“ monitorius „Huascar“ Pagrindinė informacija Tipas Jūrinis monitorius ... Vikipedija

    Monitorius "Huascar" "Huascar" Monitorius "Huascar" Pagrindinė informacija Tipas Jūrinis monitorius ... Wikipedia

    - (nuo driežo monitoriaus pavadinimo). 1) specialios rūšies šarvuotas laivas, labai mažai iškilęs virš vandens; karinis karo laivas, apvilktas šarvais, gabenantis kelis didelius pabūklus ir tarnaujantis uostų bei jūrų tvirtovių apsaugai. 2) driežų gentis... Rusų kalbos svetimžodžių žodynas

    Monitoriaus tipas „Hasan“ projektas 1190- Monitoriaus tipas „Khasan“ projektas 1190 1936 Monitoriai buvo sukurti Žemutiniam Amūrui, bet perkelti į Ramiojo vandenyno laivyną. Hasan tipo monitorių plokščiadugnis korpusas turėjo ledą laužančius lanko darinius, sutvirtinimus ledui... ... Karinė enciklopedija

    - "Bodrog" Monitorius "Bodrog" Budapešte Pagrindinė informacija Tipas Upė ... Vikipedija

    - * Monitorius yra kompaktiškas įrenginys dinaminei grafinei informacijai (įskaitant tekstą) rodyti su savo ekranu * Monitorius operacinėse sistemose yra programa, kuri kontroliuoja užduočių vykdymą

    1. MONITORIAUS, a; m [anglų kalba] monitorius] Tech. 1. Valdymo įrenginys su stebėjimo ekranu. Televizorius m Stebėti monitorių. 2. Informuoti. Kompiuterinis įrenginys, skirtas tekstui ir grafinei informacijai rodyti ekrane ... ... enciklopedinis žodynas

    Žemašonis šarvuotas kovinis laivas, skirtas operacijoms jūroje ir upėse. Po Antrojo pasaulinio karo monitorių statyba buvo sustabdyta. EdwART. Aiškinamasis karinio jūrų laivyno žodynas, 2010 Stebėti šarvuotą pakrančių gynybos bokštelį su ... ... Karinio jūrų laivyno žodynas

Laivų statykla Niujorko laivų statykla Prasidėjo statybos 1861 metų spalio 4 d paleistas 1862 metų sausio 30 d Dabartinis statusas 1862 m. gruodžio 29 d. nuskendo jūroje Galimybės Tonažas 987 tonos Ilgis 52 m Plotis 12,5 Juodraštis 3,2 m Rezervavimas geležies Techniniai duomenys Greitis 8 mazgai Įgula 59 žmonės Ginkluotė Artilerija 2 * 279 mm Dahlgren lygiavamzdžiai pistoletai

Išvaizdos istorija

Trūkumai

Kaip originalaus dizaino laivas, sukurtas paskubomis, monitorius turėjo daug trūkumų.

Problemų kilo su 300 arklio galių varikliu, kuris leido jam pasiekti vos 9 mazgų greitį. Tačiau toks greitis dažnai būdavo nepasiekiamas: itin žemi bortai ne tik sumažindavo laivo matomumą priešui, bet ir labai pablogindavo jo manevringumą, be to, esant menkiausiam trikdymui jūroje, bangos tiesiog nuplaudavo bortus. Pirmuoju praplaukimu laivas atsidūrė vos 2-3 balų jūroje, tačiau to pakako, kad laivas pasiektų tikslą tik per stebuklą. Bangos taškosi per šonus, o nesandarūs liukai įleido vandenį. Žemus vamzdžius nuvertė banga ir vanduo užgesino katilo gaisrus. Triumai pasirodė pilni nuodingų dūmų, sustoję varikliai neleido naudoti garo siurblių, laivas lėtai skendo. Tik pagerėję orai leido iš naujo uždegti pakuras, išsiurbti vandenį ir tęsti kelionę.

Naujausia bokšto sukimosi garo sistema taip pat turėjo trūkumų. Pasak leitenanto Greaney, bokštelis sukasi kartais sandariai, kartais lengvai ir greitai. „Buvo sunku pradėti rotaciją, o kai ji prasidėjo, ją sustabdyti.

Daugelį laivo trūkumų buvo galima ištaisyti, tačiau baigus statyti Virdžiniją reikėjo nedelsiant paleisti monitorių.

Hampton Roads mūšis

Pagrindinis straipsnis: Hampton Roads mūšis

Piešinys, vaizduojantis mūšį tarp Monitoriaus ir Virdžinijos

Kovo 8 dieną Pietų karo laivo „Virginia“ mūšyje su Šiaurės blokados eskadrile buvo visiškai pademonstruoti naujo tipo laivo privalumai. Virdžinija, nepatirdama didelių nuostolių, sunaikino du galingus priešo laivus (Cumberland ir Congress) ir rimtai apgadino trečiąjį. Vėlai vakare į mūšio lauką atvykęs monitorius pasirodė esantis paskutinė priemonė, galinti atsispirti Virdžinijai.

Monitoriui vadovavo leitenantas Johnas L. Wordenas. Johnas L. Wordenas). Jo pavaduotojas buvo leitenantas Samuelis Dana Greaney. Samuelis Dana Greene'as), kuris mūšio metu buvo bokšte. Trečias pagal vadą buvo leitenantas Albanas K. Steamers. Albanas C.Stimersas), kuris tarnavo „Merrimack“ prieš jį užimant.

Po kelių neveiksmingų salvių pietiečiai bandė pataikyti į priešą pabūklų spragose, tačiau monitoriuje, naudodami garo pavarą bokšteliui pasukti, išskleidė jį po kiekvieno šūvio, o esamų sunkiųjų geležinių plokščių nenaudojo. skirtos šiam tikslui, bet labai sulėtinusios ugnies greitį ir išvarginusios jūreivius.

Tačiau sugedo domofonas tarp bokšto ir vairinės ir įsakymai buvo perduodami per atviru deniu bėgančius jūreivius. Ironiška, bet abu jūreiviai (Keeleris ir Toffas) prieš tarnaudami monitoriuje buvo sausumos darbuotojai, o jų pateikta informacija dažnai buvo iškraipyta. Orientuotis nuo paties patrankos bokštelio buvo itin sunku: specialūs ženklai, leidžiantys atskirti kairę ir dešinę puses, greitai buvo ištrinti ir Griniui dažnai tekdavo šaudyti pasikliaudamas tik savo intuicija.

Įsitikinęs, kad monitorius taip pat negali pakenkti priešui, leitenantas Wardenas bando taranuoti Virdžiniją iš propelerio pusės. Tačiau „Virginia“ geriau pakluso vairui ir susidūrimo išvengė. Nepaisant to, monitoriaus salvė iš minimalaus atstumo vis tiek pramušė Virdžinijos šarvus, tačiau medinis pamušalas buvo nepažeistas ir nesudarė nuotėkio. Savo ruožtu Virdžinijos kapitonas Jonesas taip pat bandė taranuoti priešą. Tačiau vakar, susidūręs su Kamberlendu, laivas prarado Virdžinijoje sumontuotą specialiai pritaikytą aviną. Bandymas sutraiškyti žemą monitorių dugnu taip pat pasirodė neefektyvus: smūgis nukrito atsainiai.

Monitoriaus bokštelyje pritrūko sviedinių, o norint juos papildomai pakrauti, reikėjo bokštelį apsukti aplink laivo priekį. Suklaidino priešo neveiklumą sugedimu, Virdžinija vėl bandė užbaigti įstrigusią Minesotą, tačiau netrukus „Monitor“ grįžo į mūšį.

Baigiantis trečiajai mūšio valandai Virdžinijos šauliai pakeitė taktiką ir pradėjo taikytis į vado kambarį. Dėl vieno iš sviedinių sprogimo buvo sužeistas monitoriaus kapitonas Wordenas: šarvo plokštės viduje patekę skeveldros ir apnašos išmušė vieną akį, o kitą sugadino. Vadovavimą perėmė leitenantas Greaney, kuris nusprendė išvykti prisidengęs savo baterijomis: potvynis buvo žemas ir net tokios seklios grimzlės laivas rizikuoja įstrigti priešo pakrantės baterijų akyse, o tai lems jo praradimą. Be to, nuo laivo išplaukimo iš Niujorko nemiegojusi įgula buvo pavargusi tiek fiziškai, tiek psichologiškai. Greenie rašė:

„Mano žmonės ir aš buvau visiškai juodi nuo dūmų ir parako. Visi apatiniai buvo visiškai juodi... Taip ilgai išbuvau ant kojų ir buvau tokio susijaudinimo būsenos, kad mano nervų sistema buvo visiškai išsekusi. Mano nervai ir raumenys smarkiai susitraukė, tarsi nuolat per juos bėgtų elektros iškrova... Atsiguliau ir bandžiau miegoti – taip pat galėčiau pabandyti pakilti.

Tačiau daugelis stebėtojų krante manė kitaip: karo sekretoriaus padėjėjas Fox buvo pasipiktinęs monitoriaus pasitraukimu ir vėliau pareikalavo, kad Greaney būtų pašalintas iš vadovybės. Nemažai laikraščių, tiek Šiaurės, tiek Pietų, tiesiogiai apkaltino Monitoriaus komandą bailumu.

Virdžinijos vadovybę nustebino monitoriaus pasitraukimas, priešui jis atrodė nepažeistas ir kurį laiką laukė, kol jis grįš reide. Tačiau paaiškėjo, kad „Virginia“ su niekuo negali kautis: nuo nuolatinių smūgių susilpnėjo laivo korpusas, medinėje laivo bazėje prasidėjo nuotėkis, o atoslūgis kėlė grėsmę įžeminti vandens užplūdusį laivą. Laivas grįžo į Norfolką remontuoti.

Itin mažos galios sunkioji pietiečių pramonė, jau dėjusi antžmogiškas pastangas kurdama Virdžiniją (išlydyta net metalinės privačių namų tvoros miestuose), atstatyti laivo nesugebėjo.

Taigi, nepaisant to, kad skausmo laukas liko „Virdžinijai“, pastarosios tikslas (blokados nutraukimas) pasirodė neįgyvendintas, o „Monitoriaus“ tikslas (neleisti blokadai paleisti) pasirodė esąs neįvykdytas. sėkmingai baigtas.

Monitorius (laivo klasė)

Mūšį matė prancūzų laivas „Gassendi“. Jo vadas vėliau Europoje aprašė tai, ką matė.

Netrukus po mūšio, aiškiai pademonstravusio šarvų apsaugos galimybes, panašios klasės laivai pasirodė visame pasaulyje: JAV buvo sukurti ir vieno bokštelio, ir dviejų bokštelių monitoriai. Jų tinkamumas plaukioti buvo žymiai pagerintas ir leido laivams išplaukti į jūrą.

Panašūs laivai aprūpino Didžiosios Britanijos, Rusijos, Švedijos, Norvegijos, Danijos ir Peru laivynus. Pastebėtina, kad pirmasis Švedijos laivyno monitorius, paleistas praėjus trims mėnesiams po Hampton Roads mūšio, buvo pavadintas Johno Eriksono vardu.

Mirtis

Gruodžio 29 d., po remonto, monitorius buvo nutemptas kabeliu į Hampton Roads. Tačiau apie 11 valandą vakaro atsitiko tai, ko komanda bijojo dar pačioje pirmojoje kelionėje: bangos užliejo laivą ir jis greitai nuskendo. Kartu su laivu žuvo 4 karininkai ir 12 jūreivių (49 žmonės buvo išgelbėti).

Mirties vieta

1973 m. monitoriaus nuskendusi vieta, aptikta 16 mylių į pietryčius nuo Hateraso kyšulio, Šiaurės Karolinoje, buvo paskirta pirmąja nacionaline jūrų šventove.

1998 metais iš jūros dugno buvo iškeltas laivo sraigtas. 2001 metų liepos 16 dieną buvo pakelta 30 tonų jėgainė. O 2002 m., po 41 darbo dienos nuo jūros dienos, laivo bokštas buvo pakeltas. Pakilimo metu buvo rasti dviejų jūreivių palaikai, kurie laukia atpažinimo.

Šiandien laivo žūties vietą saugo Nacionalinė vandenynų ir atmosferos agentūra. JAV Nacionalinė vandenynų ir atmosferos administracija ). Daugybė laivo dalių, pakeltų iš dugno, yra muziejuje

Mūšio laivas „Monitor“

Krymo karo patirtis parodė šarvų svarbą ir nenuostabu, kad prasidėjus Amerikos pilietiniam karui oponentai pradėjo statyti geležinius. Konfederacija neturėjo išvystytos laivų statybos pramonės, todėl pietūs nusprendė perdegusią ir nuskendusią garo fregatą Merrimack paversti mūšio laivu. Laivas buvo remontuojamas Norfolke, o ši karinio jūrų laivyno bazė atsidūrė nuo Sąjungos atsiskyrusios valstybės teritorijoje. Išvykdami federalinių pajėgų jūreiviai padegė fregatą, tačiau jos povandeninė dalis ir transporto priemonė liko gyvi. Pietiečiai, įveikę didžiulius sunkumus, sugebėjo pakelti Merrimack ir perstatyti į mūšio laivą, pavadintą Virdžinija to paties pavadinimo valstijos garbei.

Kai pramoninė Šiaurės šalis nusprendė pradėti statyti mūšio laivus, švedų kilmės amerikiečių inžinierius Johnas Ericksonas pasiūlė neįprastą projektą. Jo laivas turėjo turėti stiprius šarvus, žemą antvandeninį bortą ir mažą, bet didelio kalibro artileriją, esančią besisukančiame bokštelyje.

Eriksonas buvo toks įsitikinęs savo proto nuopelnais, kad pradėjo dirbti mūšio laive prieš gaudamas oficialų įsakymą. Jis sutiko pastatyti mūšio laivą savo rizika ir rizika: pagal sutarties sąlygas, jei bandymai nepavyktų, federalinė vyriausybė galėjo atsisakyti jį priimti, o visi statybininkui sumokėti pinigai turėjo būti grąžinti. Kai informacija apie Merrimack pakartotinį aprūpinimą tapo žinoma šiaurėje, ten prasidėjo panika, o Eriksono mūšio laivą reikėjo sukurti per 100 dienų.

Artilerijos išdėstymas bokštuose, priešingai populiariems įsitikinimams, tuo metu negali būti laikomas revoliucine idėja, jau egzistavo anglas Colesas, o Danija sugebėjo užsakyti pirmąjį bokštinį laivą. Tačiau patirties stoka sukėlė įvairių nuogąstavimų, pavyzdžiui, buvo nuomonė, kad „... bokšto drebėjimas po kelių salvių bus toks stiprus, kad žmonės negalės likti ir valdyti ginklų“. Taip pat jūreiviai nepasitikėjo Ericksono sukurta vėdinimo sistema. Projekto kritikos sulaukė iš visų pusių, bet reikalai judėjo į priekį.

„Monitorius“ mūšyje su „Virginia“

Mūšio laivas, pavadintas „Monitoriu“ (angl. Moninor reiškia „stebėtojas, kontrolierius“), pradėtas statyti 1861 metų spalį Niujorke, 1862 metų sausio 30 dieną jis buvo paleistas, vasario 15 dieną buvo paruoštas plaukioti ir po keturių dienų. perduotas vyriausybei. Pasirodo, nuo klojimo iki paleidimo praėjo apie 120 dienų – tuo metu tikras žygdarbis. Laivo tūris buvo 1003 tonos, ilgis - 52 m, plotis - 12,65 m, grimzlė - 3,2 m, antvandeninio borto aukštis - 61 cm Garo variklis, kurio galia 300 AG. numatytas greitis iki 8 mazgų. Ginkluotė: du 11 colių lygiavamzdžiai Dahlgren ginklai besisukančiame bokštelyje. Šarvai buvo pagaminti iš 1 colio storio geležinių plokščių: šoniniai šarvai - 5 sluoksniai, bokštai - 8 sluoksniai; denis taip pat buvo apsaugotas 0,5 colio storio geležinėmis plokštėmis. Įgula – 59 žmonės. Be bokšto, denyje buvo nedidelė ir ankšta kajutė (vėliau, kai Ericksonas pastatė „monitorius“, kabiną pastatė ant bokšto stogo), du kaminai užpakalinėje dalyje, ir jie buvo manoma. prieš mūšį pašalinti, taip pat du gerbėjai. Bokšto įdubos turėjo specialius dangčius; ginklai buvo perkelti į priekį tik prieš šaudant.

Leitenantas Johnas L. Wordenas buvo paskirtas Monitoriaus vadu, leitenantas Samuelis D. Greenas buvo jo padėjėjas, įgula buvo komplektuojama iš savanorių, nes tarnyba tokiame laive buvo laikoma labai pavojinga. Į savo tarnybą jis išvyko 1862 m. kovo 6 d. vilkdamas ir lydimas dviejų garlaivių. Pakeliui laivai net nesusidūrė su audra, o su nežymių bangų zona. Bet to beveik pakako, kad monitorius nukristų į dugną. Bet kad ir kaip skubėjo šiauriečiai, jie vėlavo dieną.

Šeštadienį, kovo 8 d., Konfederacijos laivai – Virdžinija ir keli nedideli patrankiniai laivai bei ginkluoti garlaiviai – paliko Norfolką ir patraukė į Hamptono reidą. Ten buvo dislokuota didelė ir gerai ginkluota šiauriečių eskadrilė, kurią sudarė įvairių klasių buriniai ir garlaiviai. Pastebėję tinkamą priešą, šiauriečiai žvalgybai išsiuntė patrankinį katerį Zouave, kuris pirmasis atidengė ugnį. Tačiau Virdžinija tiesiog nekreipė dėmesio į drąsų valtį. Ir tada prasidėjo oficialus plakimas: nors federalinio laivyno šauliai energingai ir gana tiksliai apšaudė mūšio laivą, jiems nepavyko padaryti žalos. Pietiečiai veikė daug sėkmingiau, didelė 52 patrankų fregata buvo padegta artilerijos ugnimi. Įgula paliko pasmerktą laivą, kuriame gaisras tęsėsi visą kitą naktį. Tada patrankos šūviai ir taranavimo smūgis nuleido 32 patrankų Cumberland į dugną. Jo įgula kovojo iki galo, tačiau joks didvyriškumas negalėjo padėti mediniam burlaiviui išgyventi mūšyje su mūšio laivu. Fregata Minesota užplaukė ant seklumos, kad išvengtų sunaikinimo. Artėjanti tamsa ir korpuso pažeidimai, kuriuos mūšio laivas gavo taranavimo atakos metu, privertė pietiečius sustoti ir trauktis. Šiauriečiai tikėjosi kitą dieną užbaigti Minesotą ir sunaikinti kitus laivus.

Kovo 9 d., Geležinė konfederacija susidūrė su nauju priešu. Monitorius pasirodė Hamptono reide išvakarėse, bet jau po paliaubų. Wordenas ir jo vyrai matė Kongreso gaisrą ir sprogimą, žinojo, su kuo turės kovoti. Naktį gaisro šviesoje monitorių pastebėję pietiečiai ne iš karto suprato, kas tai per. Tik pagaliau išaušus, naujasis Virdžinijos vadas leitenantas Džounsas (jo pirmtakas Buchananas buvo sužeistas dieną prieš tai) išsiaiškino savo pavojingiausią priešą negražiame „plaustae, ant kurio buvo uždėta skardinė“.

Pietiečiai pirmąjį šūvį į Monitorių paleido 08:30, bet nepataikė į mažą taikinį. Atsakymas pasirodė sėkmingesnis, tačiau Dahlgreno ginklai negalėjo prasiskverbti pro Virdžinijos šarvus. Tada konfederatai pradėjo siekti smūgių, pataikydami į matomiausią taikinį – bokštą. Erickson dizainas garbingai išlaikė testą. Ginklų „silpnumą“ papildė tam tikri jų naudojimo trūkumai: pietiečiai neturėjo grūdintų 7 colių šautuvų sviedinių, o šiauriečiai šaudė sumažintais užtaisais. Palyginti su techniškai netobulu ir nepatikimu priešininku, „Monitor“ turėjo didesnį greitį ir buvo lengviau valdomas, taip pat suteikė jam pastebimą pranašumą. Nors su juo buvo daug problemų: paleisti šį kolosą ir jį sustabdyti buvo visai nelengva. Iškilo daug kitų techninių sunkumų, kuriuos apsunkino nepakankamas naujai suburtos įgulos mokymas.

Negalėdamas pasiekti sėkmės artilerijos dvikovoje, Wordenas nusprendė taranuoti priešą ir sugadinti jo sraigtą, tačiau šiek tiek nepataikė, laivai tik lengvai lietė vienas kitą. Šiuo metu sekė šūvis iš 11 colių ginklo, tačiau net ir šiuo atveju Virdžinijos kazemato šarvai buvo įlenkti, bet nepramušti.

Jonesas vis dar ketino užbaigti Minesotą, bet pats atsidūrė įstrigęs, iš kurio negalėjo iš karto išlipti. Dabar Virdžinijos vadas ketino taranuoti monitorių, tačiau jo laivas turėjo per mažą greitį ir negalėjo duoti stipraus smūgio. Susidūrimo metu laivai kurį laiką grūmėsi, o pietiečiai jau tikėjosi įsėsti į priešą, tačiau tada mūšio laivai atsiskyrė. Ir vėl šūvis iš bokštinio pistoleto taško nuotolio negalėjo prasiskverbti pro kazemato šarvą.

Apskritai abiejų laivų šarvai sėkmingai atlaikė sviedinius, nors tarp įgulų buvo ir aukų. Taigi, nuo geležinių šarvų vidaus pataikė Wordenui į veidą, o leitenanto akys buvo pažeistos ir jis nebegalėjo vadovauti. Mūšio laivas liko be valdymo ir tik maždaug po 20 minučių vadovavimą perėmė leitenantas Greenas. „Virginia“ tuo metu atsitraukė ir pradėjo laukti, kol mūšis tęsis. Bet neatėjo.

Pirmasis karo laivų mūšis istorijoje iš tikrųjų baigėsi lygiosiomis. Paaiškėjo, kad tai buvo vienintelis kartas, kai Monitoriaus ginklai šaudė į priešą. 1862 m. gruodžio 29 d., kai po remonto vyko į Hamptono reidą, ją užgriuvo banga. Apie 23 val. laivas greitai nuskendo, su savimi pasiėmė 16 jūreivių; 49 įgulos nariams pavyko pabėgti. Jo mirties vietoje paskutiniame XX amžiaus trečdalyje ir XXI amžiaus pradžioje. Buvo atliekami povandeniniai darbai, į paviršių buvo galima iškelti propelerį, mašiną, bokštelį ir daug smulkių daiktų. Visi jie dabar eksponuojami muziejuje. Ir žodis „monitorius“ daugelį dešimtmečių reiškė visą klasę bokšteliuose montuojamų žemų šonų mūšio laivų, pirmiausia skirtų veiksmams pakrantėje.

Iš knygos Šiauriečių stebėtojai, 1861–1865 autorius Ivanovas S.V.

„Monitorius“ ir „monitoriaus karštligė“ „Šarvuotos biuro“ dvejonės pritariant Ericsson projektui yra visiškai suprantamos: inžinierius pasiūlė per daug revoliucinį laivą. Vienas iš biuro darbuotojų pareikalavo, kad dizaineris sumontuotų stiebus ir bures, tačiau jo pasiūlymai

Iš knygos „Šlovė“. Paskutinis mūšio laivas prieš Tsushima laivų statybos epochą. (1901–1917) autorius Melnikovas Rafailas Michailovičius

Monitorius „Roanak“ Garo fregata „Roanak“ į laivyną pateko 1857 m. Po garsių įvykių Hamptono reide laivas buvo paaukotas ant karinio jūrų laivyno eksperimentų aukuro. Fregata buvo išsiųsta į Niujorką į gamyklą atstatyti, vadovaujant ponui Johnui

Iš knygų šarvuočiai iš Jungtinių Amerikos Valstijų „Meinas“, „Teksasas“, „Indiana“, „Masačusetsas“, „Oregonas“ ir „Ajova“ autorius

14. Mūšio laivas Nr.8 Pasiekęs mūšio laivo Nr.7 tipo išaiškinimą ir vis dar netikėdamas, kad pagal tą patį projektą bus leista statyti kitą mūšio laivą Nr.8, S.K. Ratnikas ėmėsi naujų ryžtingų priemonių, kad padarytų spaudimą ministerijai. Suprasti negrįžtamai tekančio neįkainojamą vertę

Iš knygos Japonijos mūšio laivai. autorius Belovas Aleksandras Anatoljevičius

Mūšio laivas Maine

Iš knygos Pirmieji Vokietijos mūšio laivai autorius Bystrovas Aleksejus Aleksandrovičius

Iš knygos Parapeto bokšto mūšio laivai „Glatton“, „Devastation“, „Thunderer“ ir „Dreadnought“. 1868-1908 m autorius Mordovinas Pavelas

Mūšio laivas Fuji 1897 m. į Japoniją atplaukė du pirmos klasės mūšio laivai Fuji ir Yashima. Japonijos laivynui jie tapo pirmaisiais to meto naujausio tipo mūšio laivais, kurie turėjo tapti jūrų jėgos pagrindu ir aprūpinti šalį Ascendantu.

Iš autorės knygos

Mūšio laivas "Yashima" Mūšio laivas "Yashima" buvo nuleistas 1894 m. gruodžio 28 d. Armstrong C° laivų statykloje Elsvike. Jis gavo serijos numerį 625. Laivas buvo nuleistas po keturiolikos mėnesių (1896 m. vasario 28 d., t. y. anksčiau nei Fuji). Mūšio laivas pradėjo tarnybą 1897 m. rugsėjo 9 d. Per

Iš autorės knygos

Mūšio laivas „Iki“ Laivas „Iki“. (Išorinis vaizdas. 1906) Rusijos laivų konstrukcija, kuri dėl vidutiniško caro ir jo lėkštės aplinkos valios stokos pateko į japonų rankas, buvo ne kartą aprašyta rusų literatūroje, todėl apsistosime tik kai kuriais susijusiais klausimais

Iš autorės knygos

Mūšio laivas „Sagami“ Paguldytas 1895 11 09 senoje medinėje Baltijos laivų statyklos valčių namelyje, eskadrilės mūšio laivas „Peresvet“ buvo nuleistas 1898 05 07 ir pradėtas naudoti 1901 m. Laivas turėjo šiuos taktinius ir techninius duomenis: didžiausias ilgis - 132,4 m, plotis - 21,8 m,

Iš autorės knygos

Mūšio laivas „Katori“ Mūšio laivas „Katori“, tokio paties tipo kaip ir „Kashima“, tačiau su nedideliais matmenų skirtumais, buvo nuleistas 1904 m. balandžio 27 d. Vickers and Maxim laivų statykloje Barrow mieste. Abiejų mūšio laivų tvarka, kaip jau buvo nurodyta, vyko vienu metu – 1903 m. gruodžio mėn.

Iš autorės knygos

Mūšio laivas „Aki“ 1907 04 15 Kuroje buvo paleistas eskadrilės mūšio laivas „Aki“ (jo paleidimo laukta 1907 m. rugpjūčio 6 d.), paguldytas 1906 m. kovo 15 d. Laivo projektas baigtas 1905 m. užbaigimas plaukiojant buvo baigtas 1909 m. gruodžio mėn., tačiau jis pradėtas naudoti tik kovo 11 d.

Iš autorės knygos

Monitorius „Arminius“ Arminius – senovės germanų genčių vadas, karo prieš romėnus organizatorius. Kaina buvo 62 890 talerių (1 886 847

Iš autorės knygos

Vieno bokšto monitorius „Glatton“ Monitorius „Glatton“ buvo pagamintas pagal pono Reedo brėžinius. Jis buvo pastatytas 1868 m., kai Anglijoje didelis dėmesys buvo skiriamas įvairių tipų bokštinių mūšio laivų statybai. Pradėdamas jo statybas Didžiosios Britanijos Admiralitetas parlamente pareiškė, kad

Iš autorės knygos

Iš autorės knygos

Iš autorės knygos

Monitorius su dvigubu bokšteliu „Dreadnought“ Šis mūšio laivas, iš pradžių pavadintas „Furu“, buvo pradėtas statyti Pembroke 1870 m. vasario mėn. pagal pono Reedo brėžinius, kuris, vadovaudamasis pagrindiniais „Devastation“ konstravimo principais, norėjo sukurti naują mūšio laivą

„Monitorius“ – pirmasis mūšio laivas karinis jūrų laivynas Karinės jūrų pajėgos JAV, visų pirma garsėjanti savo dalyvavimu pirmajame istorijoje jūrų mūšyje – mūšyje. „Monitor“ tapo naujos klasės laivų įkūrėju.

1859 m. Prancūzijoje buvo pastatytas „La Gloire“ – pirmasis visiškai naujo tipo laivas: laivas su šarvais iš plieno lakštų. Šis įvykis neliko nepastebėtas pasaulyje ir netrukus panašūs laivai, vadinami mūšio laivais, buvo nuleisti Didžiojoje Britanijoje. Nuo tos akimirkos jūrų mūšių pobūdis kardinaliai pasikeitė.

Pilietinio karo metu „Merrimack“ laivo korpusas pateko į konfederacijos rankas, kurių šiauriečiams traukdamiesi iš bazės nepavyko visiškai sunaikinti. karinis jūrų laivynas Karinės jūrų pajėgos Gosporte. Netrukus šiaurės žvalgyba sužinojo, kad „Merrimack“, kuris buvo atkurtas Virdžinijos vardu, buvo planuojama atkurti nauju pajėgumu: kaip mūšio laivas, skirtas nutraukti konfederacijos uostų karinę blokadą.

Federalinė valdžia nusprendė sukurti laivą, galintį sėkmingai atremti Pietų viltį, kad ir kokia ji būtų.

Švedų emigrantas Johnas Ericksonas, jau pasitvirtinęs nemažai techninių naujovių, pasiūlė sukurti iš esmės naują, analogų pasaulyje neturintį laivą. Be to, jis pareiškė, kad jį pastatys vos per tris mėnesius. Jo pasiūlytas projektas buvo toks įtikinamas, kad prezidentas Linkolnas jam būdingu būdu pasakė: „Jaučiuosi taip pat, kaip mergina, apsimavusi kojines: jame kažkas yra“. Komisija projektui pritarė. O Ericksonui pavyko pastatyti visiškai naują laivą vos per 100 dienų.

Visas laivo korpusas buvo pagamintas iš geležies. Šonų aukštis buvo tik 60 cm. Šarvai dengė ne tik šonus, bet ir denį. Denis buvo visiškai tuščias, išskyrus stipriai šarvuotą vairinę ir pabūklų bokštelį. Arčiau laivagalio buvo du kaminai, kuriuos prieš einant į mūšį reikėjo išardyti.

Besisukantis, stipriai šarvuotas patrankos bokštelis buvo ginkluotas dviem 11 colių (279 mm) lygiavamzdžiais Dahlgren pabūklais. Ginklai buvo užtaisyti iš snukio ir perkeliami į uostus, juos užtaisius ant keltuvų. Monitoriaus bokštelis buvo apginkluotas daugiasluoksniais 8 colių storio šarvais. Nusileidimo metu nė vienas pietų laivyno karinis pistoletas negalėjo prasiskverbti į tokius šarvus. Pasak pirmojo laivo vado, leitenanto Wardeno: „Jei sviedinys atsitrenks į bokštą staigiu kampu, jis atsimuš į jį nepadarydamas žalos“. Dahlgren ginklai, kuriais buvo ginkluotas laivas, veikė pagal to meto karinės jūrų strategijos dvasią: jie buvo skirti ne prasiskverbti į priešo šarvus, o sulaužyti šarvų plokštes ar bandyti nuplėšti jų tvirtinimo detales. Tačiau po to, kai vienas iš šių ginklų bandymų metu sprogo, parako užtaisai buvo labai sumažinti.

Kaip originalaus dizaino laivas, sukurtas paskubomis, monitorius turėjo daug trūkumų. Problemų kilo su 300 arklio galių varikliu, kuris leido jam pasiekti vos 9 mazgų greitį. Tačiau toks greitis dažnai būdavo nepasiekiamas: itin žemi bortai ne tik sumažindavo laivo matomumą priešui, bet ir labai pablogindavo jo manevringumą, be to, esant menkiausiam trikdymui jūroje, bangos tiesiog nuplaudavo bortus. Pirmuoju praplaukimu laivas atsidūrė vos 2-3 balų jūroje, tačiau to pakako, kad laivas pasiektų tikslą tik per stebuklą. Bangos taškosi per šonus, o nesandarūs liukai įleido vandenį. Žemus vamzdžius nuvertė banga ir vanduo užgesino katilo gaisrus. Triumai pasirodė pilni nuodingų dūmų, sustoję varikliai neleido naudoti garo siurblių, laivas lėtai skendo. Tik pagerėję orai leido iš naujo uždegti pakuras, išsiurbti vandenį ir tęsti kelionę.

Naujausia bokšto sukimosi garo sistema taip pat turėjo trūkumų. Pasak leitenanto Greaney, bokštelis sukasi kartais sandariai, kartais lengvai ir greitai. „Buvo sunku pradėti rotaciją, o kai ji prasidėjo, ją sustabdyti.

Daugelį laivo trūkumų buvo galima ištaisyti, tačiau baigus statyti Virdžiniją reikėjo nedelsiant paleisti monitorių.

1862 m. kovo 8 d. Pietų karo laivo „Virginia“ mūšyje su Šiaurės blokados eskadrile buvo visiškai pademonstruoti naujo tipo laivų pranašumai. Virdžinija, nepatyrusi didelių nuostolių, sunaikino du galingus priešo laivus ir rimtai apgadino trečiąjį. Vėlai vakare į mūšio lauką atvykęs monitorius pasirodė esantis paskutinė priemonė, galinti atsispirti Virdžinijai.

Monitoriui vadovavo leitenantas Johnas L. Wordenas. Jo pavaduotojas buvo leitenantas Samuelis Dana Greene'as, kuris mūšio metu buvo bokšte. Trečias pagal stažą buvo leitenantas Albanas C. Stimersas, tarnavęs „Merrimack“ prieš jį užimant.

Sužinojusi apie tragiškas kovo 8 d. mūšio aplinkybes ir baimindamasi, kad Virdžinija pakils į Potomaką ir užpuls Baltuosius rūmus bei Kongresą, laivyno vadovybė įsakė Monitoriui skubiai plaukti į Vašingtoną. Tačiau V.Wordenas, suprasdamas, kad pietiečių tikslas buvo nutraukti blokadą ir nepulti sostinės, arba tiesiog bijodamas antros ilgos kelionės, kuri gali būti pražūtinga laivui, nusprendė nepaisyti įsakymo. Pagal kitą versiją, įsakymo Wordenui neperdavė laikinai einantis eskadrilės vado pareigas kapitonas Marstonas.

Kovo 9 d. Virdžinija, išplaukusi į jūrą sunaikinti Minesotą, susidūrė su monitoriumi. Pastarojo forma buvo tokia neįprasta, kad pietiečių įgula jį supainiojo su plūduru arba plaustu ir nekreipė dėmesio į jį kaip į priešą. Tai leido Wardenui priartėti ir iššauti salvę. Tačiau patrankų sviediniai nuskriejo nuo pietiečių laivo šarvuočių apsaugos. Tačiau Virdžinijos atsakymas buvo neveiksmingas. Po vieno iš Virdžinijos smūgių Wordenas išlipo iš bokštelio ir apžiūrėjo sviedinio paliktą skylę. Vėliau jis rašė: „išskyrus kelis įtrūkimus, korpusas buvo nepažeistas“.

Virdžinijos palydos laivai, nenorėdami rizikuoti, grįžo į Norfolką.

Po kelių neveiksmingų salvių pietiečiai bandė pataikyti į priešą pabūklų spragose, tačiau monitoriuje, naudodami garo pavarą bokšteliui pasukti, išskleidė jį po kiekvieno šūvio, o esamų sunkiųjų geležinių plokščių nenaudojo. skirtos šiam tikslui, bet labai sulėtinusios ugnies greitį ir išvarginusios jūreivius.

Tačiau sugedo domofonas tarp bokšto ir vairinės ir įsakymai buvo perduodami per atviru deniu bėgančius jūreivius. Ironiška, bet abu jūreiviai (Keeleris ir Toffas) prieš tarnaudami monitoriuje buvo sausumos darbuotojai, o jų pateikta informacija dažnai buvo iškraipyta. Orientuotis nuo paties patrankos bokštelio buvo itin sunku: specialūs ženklai, leidžiantys atskirti kairę ir dešinę puses, greitai buvo ištrinti ir Griniui dažnai tekdavo šaudyti pasikliaudamas tik savo intuicija.

Įsitikinęs, kad monitorius taip pat negali pakenkti priešui, leitenantas Wardenas bando taranuoti Virdžiniją iš propelerio pusės. Tačiau „Virginia“ geriau pakluso vairui ir susidūrimo išvengė. Nepaisant to, monitoriaus salvė iš minimalaus atstumo vis tiek pramušė Virdžinijos šarvus, tačiau medinis pamušalas buvo nepažeistas ir nesudarė nuotėkio. Savo ruožtu Virdžinijos kapitonas Jonesas taip pat bandė taranuoti priešą. Tačiau vakar, susidūręs su Kamberlendu, laivas prarado Virdžinijoje sumontuotą specialiai pritaikytą aviną. Bandymas sutraiškyti žemą monitorių dugnu taip pat pasirodė neefektyvus: smūgis nukrito atsainiai.

Monitoriaus bokštelyje pritrūko sviedinių, o norint juos papildomai pakrauti reikėjo pasukti bokštelį išilgai laivo priekio. Suklaidino priešo neveiklumą sugedimu, Virdžinija vėl bandė užbaigti įstrigusią Minesotą, tačiau netrukus „Monitor“ grįžo į mūšį.

Baigiantis trečiajai mūšio valandai Virdžinijos šauliai pakeitė taktiką ir pradėjo taikytis į vado kambarį. Dėl vieno iš sviedinių sprogimų kapitonas Wordenas buvo sužeistas: šarvo plokštės vidinės pusės skeveldros ir apnašos išmušė jam vieną akį, o kitą sugadino. Vadovavimą perėmė leitenantas Greaney, kuris nusprendė išvykti prisidengęs savo baterijomis: potvynis buvo žemas ir net tokios seklios grimzlės laivas rizikuoja įstrigti priešo pakrantės baterijų akyse, o tai lems jo praradimą. Be to, nuo laivo išplaukimo iš Niujorko nemiegojusi įgula buvo pavargusi tiek fiziškai, tiek psichologiškai. Greenie rašė:

„Mano žmonės ir aš buvau visiškai juodi nuo dūmų ir parako. Visi apatiniai buvo visiškai juodi... Taip ilgai išbuvau ant kojų ir buvau tokio susijaudinimo būsenos, kad mano nervų sistema buvo visiškai išsekusi. Mano nervai ir raumenys smarkiai susitraukė, tarsi nuolat per juos bėgtų elektros iškrova... Atsiguliau ir bandžiau miegoti – taip pat galėčiau pabandyti pakilti.

Tačiau daugelis stebėtojų krante manė kitaip: karo sekretoriaus padėjėjas Fox buvo pasipiktinęs monitoriaus pasitraukimu ir vėliau pareikalavo, kad Greaney būtų pašalintas iš vadovybės. Nemažai laikraščių, tiek Šiaurės, tiek Pietų, tiesiogiai apkaltino Monitoriaus komandą bailumu.

Virdžinijos vadovybę nustebino Monitoriaus pasitraukimas, priešui atrodė nepažeistas ir kurį laiką laukė, kol jis grįš. Tačiau paaiškėjo, kad „Virginia“ su niekuo negali kautis: nuo nuolatinių smūgių susilpnėjo laivo korpusas, medinėje laivo bazėje prasidėjo nuotėkis, o atoslūgis kėlė grėsmę įžeminti vandens užplūdusį laivą. Laivas grįžo į Norfolką remontuoti.

Itin mažos galios sunkioji pietiečių pramonė, jau dėjusi antžmogiškas pastangas kurdama Virdžiniją (išlydyta net metalinės privačių namų tvoros miestuose), atstatyti laivo nesugebėjo.

Taigi, nepaisant to, kad skausmo laukas liko „Virdžinijai“, pastarosios tikslas (blokados nutraukimas) pasirodė neįgyvendintas, o „Monitoriaus“ tikslas (neleisti blokadai paleisti). sėkmingai baigtas.

1862 m. gruodžio 29 d. Monitorius po remonto buvo nutemptas kabeliu į Hampton Roads. Tačiau apie 11 valandą vakaro atsitiko tai, ko komanda bijojo dar pačioje pirmojoje kelionėje: bangos užliejo laivą ir jis greitai nuskendo. Kartu su laivu žuvo 4 karininkai ir 12 jūreivių (49 žmonės buvo išgelbėti).

1973 m. monitoriaus nuskendusi vieta, aptikta 16 mylių į pietryčius nuo Hateraso kyšulio, Šiaurės Karolinoje, buvo paskirta pirmąja nacionaline jūrų šventove.

1998 metais iš jūros dugno buvo iškeltas laivo sraigtas. 2001 metų liepos 16 dieną buvo pakelta 30 tonų jėgainė. O 2002 m., po 41 darbo dienos nuo jūros dienos, laivo bokštas buvo pakeltas. Pakilimo metu buvo rasti dviejų jūreivių palaikai, kurie laukia atpažinimo.

Šiandien laivo žūties vietą saugo JAV nacionalinė vandenynų ir atmosferos administracija. Daugybė laivo dalių, ištrauktų iš dugno, yra Virdžinijos muziejuje.

1986 m. monitoriaus nuskendimo vieta buvo paskelbta nacionaliniu istoriniu orientyru.

Kada mūšio laivai pirmą kartą susitiko jūroje geležinių laivų mūšyje?
Kaip bebūtų keista, tai įvyko JAV pilietinio karo metu. Šią 1862 metų dieną Hampton Roads uoste (prie Džeimso upės žiočių) įvyko pirmasis pasaulyje mūšis tarp dviejų šarvuotų laivų – šiauriečių monitoriaus ir pietinių Virdžinijos.
1861 m. balandžio 20 d. pietų kariai užėmė Gosporto karinio jūrų laivyno bazę Virdžinijoje, kur perėmė garo fregatą Merrimack. Tiesa, šiauriečiams pavyko jį padegti, o paskui nuskandinti seklumoje. Apdegė visa viršutinė korpuso dalis iki vaterlinijos, o skyriai buvo užpildyti vandeniu.
Pietiečiai, kurie praktiškai neturėjo laivyno, nusprendė iš trofėjaus sukurti naujo tipo laivą. Idėja apkalti laivus geležimi nebebuvo nauja – dar 1854 metais prancūzai pradėjo statyti tris plaukiojančias baterijas, kurių mediniai bortai ir deniai buvo padengti storomis geležinėmis plokštėmis. 1855 m. bombarduojant Rusijos tvirtovę Kinburn, jie buvo sėkmingai panaudoti prieš Rusijos pakrantės baterijas.
Ir taip amerikiečiai centrinėje paimto laivo korpuso dalyje iš dviejų colių storio ąžuolinių ir pušies lentų pastatė didelę apie 50 m ilgio kajutę cm, o stogas dengtas geležinėmis grotomis. Ant jų buvo uždėtos geležinės 2 colių plokštės. Laivo ginkluotę sudarė dešimt pabūklų – 6 devynių colių Dahlgren sistemos pabūklai ir 4 „Brooke“ graižtviniai pabūklai (2–7 colių ir 2–9 colių). Laivas buvo pavadintas Virginia.

CSS Virginia yra tikra nuotrauka.


Sužinoję apie tokio laivo statybas pietiečių, šiauriečiai paruošė jiems savo atsakymą – pagal emigranto iš Švedijos Johno Ericksono projektą jie pastatė visiškai naują ir į nieką nepanašų karo laivą Monitor.
Šoniniai šarvai buvo 5 colių storio, o dugnas taip pat buvo pagamintas iš šarvų plokščių. Denio grindys ir bortai buvo šarvuoti. Pats neįprastiausias monitoriuje naudojamas išradimas buvo ginklo bokštelis su dviem 11 colių patrankomis. Jis gali apsisukti, todėl laivui šaudant nereikės atlikti sudėtingų manevrų.

USS Monitor - moderni rekonstrukcija.


1862 m. kovo 8 d. Virdžinija, vadovaudama penkių pietinių laivų daliniui, užpuolė federalinę eskadrilę Džeimso upės žiotyse. Šiauriečiai dėl savo neatsargumo nebuvo pasiruošę mūšiui, neišsiuntė patrulinių laivų ir jautėsi tokie ramūs, kad net iškabino skalbinius išdžiūti - tai atsitiko „pirties dieną“ - šeštadienį.
Pietų karo laivas pradėjo taranuoti 22 pabūklų korvetę Cumberland, kuri iškart nuskendo. Zayimas „Virginia“ pajudėjo link 50 patrankų fregatos „Congress“, kuri nuleido savo vėliavą po pietinių sviediniais. Fregata „Minesota“, atskubėjusi gelbėti Kongreso, užplaukė ant seklumos.
Dėl artėjančios prieblandos pietiečiai nusprendė šiaurinio laivyno pralaimėjimą atidėti kitai dienai.
Kovo 9 d., 8 valandą ryto, Konfederacijos eskadrilė pajudėjo užbaigti Minesotą (Kongresas, padegtas bombų, sprogo prieš dieną). Ir tada pietiečiai pamatė naktį atvykstantį Monitorių, kurį iš pradžių jie laikė dideliu plūduriuojančiu plūduru.
Geležinių pabaisų artilerijos dvikova tęsėsi tris valandas, per kurią Monitorius apibėgo Virdžiniją, šaudė į ją iš skirtingų pusių, o pietiečiai atsakė plačiašakėmis salvėmis. Tačiau bombų sviediniai, sėkmingi prieš medinius laivus, nepadarė didelės žalos nei vienam mūšio laivui.

Šarvuočių mūšis.

Tada Monitorius bandė sutramdyti priešą. Jis nuskubėjo į Virdžinijos laivagalį, kad sugadintų jos sraigtus ir vairą. Tačiau pietiečiams pavyko išvengti smūgio. Jie, savo ruožtu, bandė padaryti tą patį, tačiau dieną prieš tai, per korvetės Cumberland ataką, Virdžinija prarado geležinį aviną, o jo medinis stiebas monitoriui padarė tik labai nedidelę žalą. Galų gale mūšio laivai išsiskirstė skirtingomis kryptimis.
Federalai dvikovos Hampton Roadste baigtį laiko sėkminga, nes šiauriečių mediniai laivai buvo išgelbėti nuo neišvengiamo sunaikinimo. Vėlgi, jie rašo istoriją kaip nugalėtojai, bet manau, kad pietiečiams pasisekė labiau, nes jie vis tiek sunaikino kelis priešo laivus.

Pirmagimiams mūšio laivams „Virginia“ ir „Monitor“ nebuvo lemta ilgai gyventi. 1862 m. gegužę šiaurinė Potomako armija priartėjo prie Norfolko ir patys pietiečiai sunaikino savo pirmąjį mūšio laivą. Po septynių mėnesių, 1862 m. gruodžio 29 d., Monitorius nuskendo audringu oru.
Tikiuosi, mano brangūs skaitytojai, kad sužinojote ką nors naujo patys.

Kada įvyko pirmasis mūšis tarp geležinių mūšio laivų?
Galbūt tai keista, bet tai atsitiko JAV. per pilietinį karą. Šią dieną 1862 m. Hampton Roads uoste (prie Džeimso upės žiočių) įvyko pirmasis pasaulyje mūšis tarp dviejų šarvuotų geležiniais laivais – šiauriečių „Monitor“ ir pietų „Virginia“.
1862 m. kovo 9 d. auštant CSS Virdžinija ruošėsi atnaujintai kovai, kuri vakar vyko prieš federalų burlaivius. Praėjusią dieną ji visiškai nugalėjo du didelius federalinius burinius karo laivus „Congress“ ir „Cumberland“, sunaikindama abu ir nužudydama daugiau nei 240 jų įgulos narių. Šiandien ji tikėjosi, kad panašus likimas ištiks antžeminę garo fregatą „Minesota“ ir kitus priešo laivus, tikriausiai išlaisvins žemutinio Česapiko įlankos regioną nuo Sąjungos jūrų galių ir jos remiamų sausumos pajėgų. Taigi „Virdžinija“ labai prisidėtų prie Konfederacijos karinių, o gal ir diplomatinių likimų.
Tačiau apžiūrėję priešingą Hampton Roads pusę, kur savo likimo laukė „Minesota“ ir kitos potencialios aukos, konfederatai suprato, kad viskas nebus taip paprasta. Ten, atrodydamas mažas ir žemas, šalia iškilios fregatos, buvo laivas, kuris galėjo būti tik USS „Monitor“, paties Sąjungos karinio jūrų laivyno, kuris atplaukė praėjusį vakarą po pavojingos kelionės iš Niujorko, nors jos įgula buvo išsekusi laivas neišbandytas, „Monitorius“ taip pat ruošėsi veiksmui.
Neapsikentusi „Virginia“ išvažiavo į Hampton Roads. „Monitor“ apsistojo, kad apsaugotų nejudantį „Minesotą“, ir prasidėjo bendras mūšis. Abu laivai smogė vienas į kitą sunkia patranka ir bandė nukristi ir, tikėkimės, kitą išjungti, tačiau jų geležiniai šarvuoti šonai apsaugojo nuo gyvybiškai svarbios žalos. „Virginia“ dūmų kaminas buvo nušautas, dar labiau sumažinant jos ir taip kuklų mobilumą, o „Monitor“ technologinės problemos trukdė efektyviai veikti du vienuolikos colių pabūklus – galingiausius karinio jūrų laivyno ginklus. Jai reikėjo amunicijos tiekimo problemų. laikinai pasitraukti į seklesnį vandenį, kur giliai besisemianti „Virdžinija“ negalėjo sekti, bet ji visada uždengė „Minesotą“.
Netrukus po vidurdienio „Virginia“ ginklanešiai sutelkė ugnį į „Monitor“ pilotų namą, nedidelį geležinį blokinį namelį netoli jos laivapriekio. Ten pataikięs sviedinys apakino Sąjungos laivo vadovaujantį karininką leitenantą Johną L. Wordeną, priversdamas dar kartą pasitraukti. jis galėjo palengvėti prie konn. Tuo metu, kai ji buvo pasiruošusi grįžti į kovą, „Virginia“ buvo pasukusi link Norfolko, kur aš kelis kartus buvau per savo jūrinę karjerą.